Comment puis-je créer un Locker Detroit pour une piste particulière Taille

Le différentiel Detroit Locker permet aux deux roues motrices à roue libre en décélération . Cela donne les voitures équipées avec d'excellentes caractéristiques de tour - à Detroit Locker . Le Detroit Locker s'applique puissance pleine et égale aux roues motrices en accélération , en d'autres termes, lorsque l'alimentation est appliquée , le Detroit Locker se comporte comme une bobine . Ce comportement analogue à un tambour signifie que le pneu décalage est d'une importance cruciale pour les voitures équipées d'un différentiel Detroit Locker . Utilisez plus décalage des pistes plus courtes et moins décalage pour les longs titres . Choses que vous devez jauge de pneus
pyromètre Tire
Stagger de bande ou titubent bâton
Afficher Instructions
Le 1

Définir le décalage et la pression des pneus . Les paramètres de configuration appropriés varient en fonction de la voiture , la piste , les pneus , et bien plus encore. Si vous n'avez pas une configuration de base bon , demandez à votre châssis constructeur, ou demander à d'autres coureurs .
2

Exécutez 10 à 20 tours . Essayez d'exécuter par vous-même , et vous assurer d'obtenir les pneus à chaud . Faites attention à la façon dont la voiture est à mi- tour et sortie . Si la voiture pousse , il a trop peu de décalage , si la voiture est lâche, elle a trop de décalage
3

Vérifier les températures de pneus . . Si le bord extérieur du pneu arrière gauche et le bord intérieur de la partie arrière droite sont anormalement chaud , vous avez probablement trop de décalage .
4

Continuer à tester jusqu'à ce que la voiture est neutre tout au long du tour .