Corey LaJoie vient collectionner en 2022

Le pilote de Spire Motorsports Corey LaJoie vient de mettre en garde la NASCAR Cup Series. Il a confirmé qu'il viendrait collecter au cours de la saison 2022 après des années à empiler des centimes.

LaJoie a fait cette déclaration sur Twitter à l'approche de la fin de l'année. "Une pensée continue de me traverser l'esprit au sujet des deux dernières années", a-t-il tweeté le 31 décembre. "Nous empilons, broyons et payons les cotisations depuis un certain temps ...... en 2022, nous collectons. "

Ce tweet n'était pas le seul moyen par lequel LaJoie a fait des commentaires forts sur sa saison 2022. Il a également répondu à une question de Built Bar, l'un de ses partenaires, et a déclaré qu'il mettait son Built Bar au premier plan.

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LaJoie a fait tourner les têtes pendant la saison 2021

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GettyCorey LaJoie (en bas) a terminé neuvième du Daytona 500.

Alors que LaJoie a conduit pour une équipe plus petite avec moins de financement en 2021, il a fait tourner les têtes avec de bonnes performances. Une course particulière de deux semaines l'a vu courir dans le top 10 sur des pistes très différentes.

LaJoie a démontré sa vitesse lors du Coke Zero Sugar 400, la dernière course de la saison régulière. Il a commencé 33e au classement général dans la Chevrolet n ° 7 Spire Motorsports, mais s'est frayé un chemin jusqu'à la septième place à la fin de l'étape 1. Il est retombé vers le milieu du peloton dans l'étape 2, mais il est revenu dans le top 10 vers la fin. de la course.

LaJoie a mené un tour lors du Coke Zero Sugar 400 et semblait être à portée de sa première victoire en carrière. Cependant, une épave l'a récupéré ainsi que plusieurs autres pilotes, ce qui lui a valu une 16e place.

Une semaine plus tard, LaJoie a participé au Southern 500 à Darlington Raceway. Il a commencé 25e sur la base de sa position finale du Coke Zero Sugar 400, et il a ajouté plus de points à son total dans l'étape 2. Une fois de plus, LaJoie a couru dans le top 10 lors de la dernière étape, mais un avertissement intempestif a entraîné un 15ème place.

Alors que LaJoie n'a pas terminé dans le top 10 lors des déplacements au Daytona International Speedway et au Darlington Raceway, il a débuté une saison avec un top 10. Il s'est qualifié 16e pour le Daytona 500, puis a évité cinq incidents distincts en route vers une neuvième place.

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LaJoie entame sa deuxième saison avec Spire Motorsports

Vétéran avec 164 Cup Series au début de sa carrière, LaJoie est sur le point d'entamer sa deuxième saison à temps plein avec Spire Motorsports après avoir précédemment piloté pour Go Fas Racing, TriStar Motorsports et BK Racing.

LaJoie a annoncé après la saison 2020 qu'il s'était associé à Spire Motorsports, une équipe qui avait acheté des actifs de Leavine Family Racing. Selon Kelly Crandall de Racer, son contrat était de plusieurs années.

« Corey LaJoie est un jeune pilote talentueux et a prouvé qu'il voulait s'améliorer à chaque fois qu'il était assis dans la voiture de course », a déclaré TJ Puchyr, copropriétaire de Spire Motorsports, dans un communiqué le 30 novembre 2020. « Il veut pour s'améliorer et est prêt à tout mettre en œuvre pour y arriver.

« C'est la même philosophie à laquelle Jeff [Dickerson] et moi souscrivons dans toutes nos entreprises. Il s'intègre très bien dans notre groupe et jouera évidemment un rôle essentiel dans le succès de notre équipe alors que nous continuons à grandir et à nous développer. Nous allons construire cela ensemble et Corey sera le point d'ancrage. »

LaJoie et Spire Motorsports ont fait des progrès ensemble au cours de la première saison ensemble, et maintenant ils embrasseront l'avenir tout en passant au stock car Next Gen. LaJoie a clairement fait savoir que cette deuxième saison sera celle dans laquelle il encaissera après avoir déjà payé sa cotisation.