Pariez comme un SCEAU :6 façons de conclure l'affaire à l'hippodrome

Book Extreme Propriété :Comment l'US Navy SEALS dirige et gagne

Quand vous pensez aux opérations militaires d'élite, les Navy SEALs américains viennent immédiatement à l'esprit. Ils sont caractérisés comme étant très efficaces, intelligents et qualifiés, s'attaquant souvent aux tâches les plus difficiles. Deux SEAL à la retraite, Jocko Willink et Leif Babin, ont appliqué l'état d'esprit SEAL aux entreprises dans leur livre Extreme Ownership:How U.S. Les Navy SEALs mènent et gagnent.

Leur livre est l'un des fondements de la façon dont je dirige mon département au travail, mais en appliquant plusieurs des principes décrits par Willink et Babin, vous améliorerez votre handicap et votre rentabilité à la piste et vous aider à réaliser votre rêve de gagner votre vie en jouant aux courses.

1 propriété extrême

Nous connaissons tous le gars de la piste qui regorge d'excuses, comme notre bon ami de Monmouth Park, Rail Guy. À chaque course qu'il remporte, il est le meilleur handicapeur qui ait jamais honoré la planète. Chaque course qu'il perd se heurte à un « dat bum jockey l'a raté » ou « dat four hoss doit être pressé pour courir comme dat ».

Les gars comme Rail Guy s'attribuent toujours le mérite lorsqu'ils ont raison et rejettent le blâme lorsqu'ils ont tort. L'état d'esprit de SEAL est de s'approprier tout à l'extrême. Vous êtes seul à 100% responsable du résultat. Vous avez choisi de jouer la course, vous avez choisi les prétendants, vous avez choisi le montant et le type de mise. Que vous gagniez ou perdiez, c'est à vous de choisir de jouer cette course.

Il n'y a pas de transfert de responsabilité.

2 Gardez les choses simples

Au cours de mes nuits de semaine à traîner au deuxième étage du vieux Meadowlands, j'ai connu un handicapeur incroyable, Bruce le mathématicien. Il avait des figures incroyables qu'il avait créées et pouvait choisir une course aussi bonne que n'importe qui que je connaisse. Il était une mine d'informations et suivait les statistiques des cavaliers et connaissait mieux le biais de la piste que l'équipe au sol. Il exécutait ses chiffres à la maison sur son ordinateur et emportait l'impression avec lui pour faire ses sélections finales en fonction de l'évolution des cotes.

Piste de course de Meadowlands – Photo avec l'aimable autorisation de www.TheBigM.com

Cela a bien fonctionné jusqu'à ce qu'il y ait une rayure ou un changement. Toute égratignure pourrait perturber les chiffres calculés par Bruce qui dépendaient de l'impact de chaque participant sur la course. Alors qu'il pouvait rouler avec ses chiffres lorsque le tir 50-1 a éraflé, si un cheval plus percutant était hors de la course, Bruce l'était aussi. Sa méthode était si complexe qu'il ne pouvait pas ajuster ses chiffres et apporter un ordinateur sur la piste à la fin des années 90 n'était pas une option viable.

Je me suis également rendu coupable de cela dans le passé. Ne pas pouvoir ajuster manuellement sur la piste m'a fait revoir la façon dont je calcule mes propres chiffres. J'ai pu simplifier certaines variables telles qu'une longueur par tick ou un cinquième de seconde, ainsi que les valeurs dérivées que j'avais calculées. J'ai trouvé un moyen plus simple de suivre la comparaison pour les expéditeurs et j'ai pu tous les faire tenir sur une seule feuille de papier. J'ai retravaillé la logique de mon logiciel et constaté qu'il n'y avait pas de différence appréciable dans les résultats. Plus important encore, j'ai pu exécuter manuellement mes chiffres beaucoup plus rapidement qu'avant et apporter des modifications à la volée sur la piste lorsque les scratchs ont été annoncés.

Comme l'expression KISS, « Keep It Simple Stupid », votre méthode doit être facile à comprendre, à reproduire et à ajuster en temps réel. Rendez-le aussi simple que possible afin que vous puissiez en profiter pleinement lorsque vous êtes sur la piste.

3 Prioriser et exécuter

Avez-vous vu le gars sur la piste qui fait ses 10 000 pas sans quitter les moniteurs de diffusion simultanée ? Il court vers les fenêtres de paris en jouant chaque course qui apparaît à l'écran. Il a un siège qui est devenu froid car il est occupé à chaque seconde.

J'espère que ce n'est pas vous sur la piste. Il est accablant d'être confronté à autant de pistes diffusées le même jour avec des heures de publication à seulement quelques minutes les unes des autres, mais vous pouvez éviter ce piège en hiérarchisant et en exécutant. Restez calme et identifiez les meilleures opportunités de votre ou vos meilleures pistes. Triez la carte de course pour trouver les conditions de course dans lesquelles vous excellez ou faites un rapide tour du terrain pour voir si des angles spécifiques apparaissent. Je vais souvent parcourir une course en 30 secondes environ pour voir si je peux trouver une vitesse précoce isolée qui pourrait justifier une évaluation plus approfondie au cours de la décision des courses à jouer ou à passer.

Paris hippiques Bankroll :Conseils pour maintenir les fonds en bon état

4 Soyez décisif au milieu de l'incertitude

J'ai un ami que nous appelons Crease qui adore aller pister. Comment a-t-il obtenu ce surnom ? Nous l'appelons Crease parce qu'il se plie si facilement d'avant en arrière en choisissant ses prétendants. Sur le chemin de la piste, il parlera de la qualité de son choix dans la cinquième course et de la façon dont il écrasera le reste du peloton. À un moment donné autour de la troisième course, il remet en question son choix puisque le handicapeur de piste a écrit quelques commentaires négatifs sur lui dans le programme. Quelques minutes plus tard, il est sur un autre cheval jusqu'à ce qu'il change d'avis à la fin de la quatrième course.

Si vous voulez réussir sur la piste, vous devez être sûr de vous en tenir à ce que vous savez qui fonctionne. En tant que handicapeurs, nous essayons de prendre les meilleures décisions possibles sur la base des informations disponibles. Vous avez fait vos devoirs et avez fait vos choix auxquels vous prévoyez de jouer si le cheval a l'air bien dans le paddock, mais si vous hésitez sur un jeu, cela ne vaut pas la peine de jouer.

5 Sound Planning

Lorsque j'étais au deuxième étage de l'ancienne tribune de Meadowlands, nous avions un habitué que nous appelions « The Marine ». Comme sur des roulettes, il se présentait autour de la quatrième course la plupart des soirs de semaine, jetant un coup d'œil aux moniteurs de diffusion simultanée pour voir de quelle course il s'agissait à Charlestown avant de demander à mon copain de piste Walt et moi quelle était la distance de la course.

En fonction de la distance de la course, il choisirait la position de poste qu'il jouerait, quelles que soient les cotes. Je ne peux pas dire que je l'ai déjà vu gagner souvent. Tous les handicapeurs sérieux que je connais voudraient plonger plus profondément dans la course avant de proposer leurs sélections de cette manière.

Les handicapeurs gagnants planifient mieux que The Marine. Nous recherchons la clarté dans la course lors de l'évaluation des participants. Nous évaluons les options, les scénarios de rythme possibles et évaluons le risque de jouer nos concurrents. Nous faisons une autopsie après la course pour voir ce que nous pourrions faire de mieux. Nous avons un système ou un plan sur la façon dont nous abordons les courses.

En termes simples, c'est comme ce que je crie aux enfants de l'équipe de football que j'entraîne lorsqu'ils appellent pour le ballon et n'ont aucune idée de ce qu'il faut faire ensuite :" ayez un plan !"

6 Soyez Discipliné

Il est facile d'être distrait sur la piste. Vous pouvez laisser vos émotions prendre le dessus, que vous vous plaigniez encore d'un bad beat plus tôt dans la carte ou que votre esprit pense à votre tante Tilly malade. Si vous aimez prendre quelques verres tout en jouant aux courses, vous pouvez parfois vous muscler pour la bière et commencer à courir après des paris sur lesquels vous n'avez aucune raison de jouer pour revenir à égalité.

Comme un SEAL, vous devez toujours garder votre sang-froid et vous en tenir à la mission. Bien que votre mission ne soit pas la vie ou la mort, elle a un impact sur vos résultats et la santé de votre bankroll. Restez discipliné dans votre approche des courses et ne déviez pas de votre plan.

Ces principes de base des SEALs d'élite peuvent vous aider dans la vie et sur la piste. Ce sont des principes simples qui concentreront votre esprit et garderont votre bankroll en sécurité en possédant votre handicap. Vous êtes directement responsable de la victoire ou de la défaite, alors soyez décisif, définissez vos priorités et restez discipliné sur la piste.