Conseils et tendances pour vous aider à gagner à Gulfstream Park

Nous sommes dans deux semaines dans le Gulfstream Park Champions Meet, où la saison d'hiver qui n'est pas si hivernale dans le sud de la Floride attire la plupart des meilleurs entraîneurs, jockeys, chevaux d'herbe et courses à enjeux gradués jusqu'au 3 avril.

Tout cela signifie que c'est une piste incontournable pour tous les joueurs de chevaux et handicapeurs sérieux au cours des quatre prochains mois.

Gulfstream propose plusieurs courses préparatoires clés pour les 3 ans menant au Derby de Floride (G1) le 2 avril. La compétition comprend également le Pegasus World Cup Invitational (G1) de 3 millions de dollars. sur une carte chargée d'enjeux le 29 janvier.

Gulfstream Park – Photo avec l'aimable autorisation de Joe DiOrio / BloodHorse

Gulfstream a converti une partie de son parcours en gazon en piste synthétique Tapeta en 2021 et est actuellement la première piste de course à trois surfaces, les courses étant cardées sur la piste principale en terre. , un ovale Tapeta, et sur le parcours en gazon. Si la pluie force les courses hors du gazon, Gulfstream prévoit de déplacer ces courses sur la surface synthétique.

La rencontre Gulfstream commence habituellement avec des chevaux expédiés vers la Floride depuis tout l'Est et le Midwest pour rejoindre la crème de la crème locale qui a concouru à Gulfstream pendant le reste de l'année .

En règle générale, les expéditeurs du Kentucky et de New York ont ​​souvent un avantage de classe par rapport aux chevaux locaux, en particulier dans les allocations et les courses à revendication facultatives. Cependant, ce n'est plus automatique puisque les chevaux de compétition à presque tous les niveaux sont envoyés par des entraîneurs locaux du sud de la Floride.

La partie de décembre de la rencontre s'apparente à l'ancienne rencontre Tropical à Calder, qui occupait autrefois le même délai. Plus tard en décembre et début janvier, cependant, c'est lorsque les gros canons des meilleures écuries nationales commencent à arriver pour leurs saisons d'hiver. Cela signifie que les Chad Browns, Todd Pletchers, etc. commencent à remplir les entrées et à dominer le tableau de bord. C'est une bonne opportunité pour les handicapés chasseurs de bonnes affaires, cependant, car beaucoup de ces envahisseurs du nord se présentent en Floride ayant besoin d'une course et ont tendance à faire de leur mieux une fois qu'ils ont eu une sortie locale à leur actif. Bien sûr, les favoris envahissants de décembre sont connus pour s'enflammer à bas prix.

Une première colonie de jockeys sera également présente, à l'exception de Jose Ortiz, qui séjourne à New York. Notez également qu'Irad Ortiz, Jr. purge actuellement une suspension d'un mois et ne reviendra pas rouler à Gulfstream avant début janvier.

Avec cela, voici quelques astuces, angles et tendances gagnantes basés sur les préjugés dominants des pistes et les préférences de style de course au cours des dernières années.

Styles de course préférés à Gulfstream

Le style de course dominant dans les courses sur terre a tendance à favoriser les chevaux avec une vitesse précoce, ou au moins une vitesse tactique, à toutes les distances. Les fermetures profondes ne fonctionnent généralement pas bien sur la voie principale, et les poteaux intérieurs et les trajets de rasage ne sont généralement pas un avantage dans les courses à un tour.

Les sprints et les miles de Gulfstream ont tendance à favoriser les chemins extérieurs, tandis que les courses Gulfstream à deux virages privilégient les poteaux et les chemins intérieurs. Les courses d'un mile à un tour de Gulfstream ressemblent beaucoup plus à des sprints qu'à d'autres courses sur route qui se déroulent sur deux tours (les courses de mile GP jouent beaucoup plus près des courses de 7 stades de la piste que des courses de 1 1/16 mile de GP). Ainsi, lorsque vous handicapez à un mile, donnez un avantage aux milers, ou aux chevaux qui s'étendent à partir de 7 stades, par opposition aux chevaux qui réduisent de 1 1/16 miles.

Et vos meilleures positions de post sont …

En termes de positions de poste favorables, Gulfstream présente des préférences différentes sur la piste principale dans les sprints et les itinéraires. Certaines des principales règles d'or à Gulfstream sont de rester à l'écart des postes extérieurs dans les itinéraires à deux virages de la voie principale - tout ce qui se trouve à l'extérieur du poste 6 - et de rester à l'écart des postes éloignés à l'intérieur des kilomètres de terre. Ne pariez pas le cheval de rail dans une course à un tour à 6 1/2 stades ou plus, car ce message montre des pourcentages de victoires et des retours sur investissement inférieurs à la normale pour la dernière décennie.

Passons aux courses sur herbe

Passons maintenant à l'herbe, où une grande partie de l'action se déroule chaque hiver à Gulfstream. Contrairement à la terre battue, les chances de succès d'un cheval sur le gazon Gulfstream sont davantage basées sur le style de course que sur le tirage au sort . Plus que n'importe quel autre circuit, il semble être plus difficile d'aller en fil à fil à Gulfstream dans les routes de gazon (y compris les courses de 7 ½ stade, qui sont statistiquement souvent regroupées avec des sprints de gazon, mais jouent comme des routes, pas sprints).

Dans les sprints sur gazon, la vitesse joue totalement à l'opposé. Les sprints de gazon Gulfstream de 5 furlong sont dominés par les chevaux de vitesse , ou au moins des chevaux qui peuvent rester à une ou deux longueurs de l'avance. Il est difficile pour les chevaux d'avoir du succès dans ces courses de gazon loin du rythme ou de la moitié arrière du peloton. Même dans les sprints sur gazon chargés de chevaux de vitesse, vous feriez mieux de parier "la vitesse de la vitesse" que vous recherchez un plus proche. En règle générale, les types décalés sont insuffisants. En termes de poteaux, le poteau de rail 1 n'est pas génial à 5 ​​stades sur le gazon, mais les autres poteaux intérieurs 2-4, ainsi que pratiquement n'importe quelle position de poteau dans la porte, sont tous OK.

Gulfstream Park nouvelle surface Tapeta - Photo avec l'aimable autorisation de Coglianese Photos/Ryan Thompson / BloodHorse

Un avant-goût de Tapeta

La nouvelle piste Tapeta a eu quelques mois pour roder et semble principalement jouer juste maintenant après avoir favorisé les fermetures il y a un mois ou deux. Le meilleur moment pour parier sur les chevaux de vitesse sur la piste synthétique est lorsqu'il est mouillé, car les premiers semblent mieux faire dans des conditions humides.

Prêts, prêts, gagnez !

Passez une bonne saison d'hiver Gulfstream. Mettez Gulfstream Park au sommet ou près du sommet de votre menu de paris d'ici au printemps. Vous réussirez sûrement en suivant ces conseils et tendances simples pour vous aider à gagner lors de la meilleure compétition de l'hiver.