Comment changer le collecteur d'échappement Joint sur un XLT Yamaha 800 : PWC Seulement
extension de 6 pouces
grattoir en plastique
Joint d'étanchéité composé
collecteur d'échappement Joint
Clé dynamométrique
Afficher Instructions
Le 1
Retirez les quatre boulons 10 x 65 mm qui fixent l'arrière du collecteur au bloc moteur , en utilisant une douille de 10 mm , une clé à cliquet et une rallonge de 6 pouces .
Photos 2
Retirez les quatre boulons 10 x 125 mm qui fixent l'avant du collecteur d'échappement à l'extrémité avant du bloc moteur .
3
Déplacez le faisceau de câblage supports - maintenues en place par les deux boulons 10 x 125 mm qui maintiennent le collecteur à l'extrémité avant du bloc moteur - loin du moteur . Retirer le joint .
4
Grattez tout matériau d'étanchéité ou composé de joint des surfaces de contact du bloc de collecteur et le moteur , en utilisant un grattoir en plastique .
5
Étendre une mince couche de joint d'étanchéité composé des deux côtés d'un nouveau joint de collecteur d'échappement . Placez le joint sur les deux broches d'alignement sur le bloc .
6
Placez le collecteur d'échappement sur les broches d'alignement . Faire passer les quatre boulons 10 x 65 mm dans les trous à l'arrière du collecteur en premier, suivi par les boulons 10 x 125 mm à l'extrémité avant de l'embase. Serrer les boulons à 17 pieds-livres dans un ordre entrecroisé , en utilisant une clé dynamométrique .