1992 Schwinn Composants à tronçonner

En 1992, Schwinn Crosscut est un classique parmi les amateurs de vélo et de remise à neuf . Le style de cadre de base et la variété des tailles de la moto fait une base idéale pour modification . Initialement conçu comme un vélo cross-over , la communauté de tourisme a profité des nombreuses fonctionnalités de ce haut de gamme vélo . Ces vélos peuvent encore être trouvés en vente dans divers états de modification ou de réparation . Depuis la moto était si populaire pour la reconstruction , il est souvent difficile de déterminer qui sont originales et qui ont été modifiés . General Construction
La selle peut faire toute la différence dans un bon tour .

de 1992 Schwinn tronçonner était disponible en quatre tailles de cadre : 16 , 18 , 20 et 22 pouces . Accessoires soudés composés de deux ensembles de guides de câbles cassés sur le rail supérieur . La tige de selle fabriqué Kalloy , qui a été fabriquée en aluminium léger , pèse moins de 14 grammes. La selle était une croix Schwinn , peau verte avec gel , en noir . Il était disponible en une seule couleur , bleu flash , avec une pulvérisation de vernis.
Assemblée fourche avant

La tige était " Schwinn chrome-molybdène " qui a été durable . Le guidon étaient résistants à la corrosion et un alliage d'aluminium léger . Les barres elles-mêmes pesé 6 onces . Comme le cadre , la fourche a été faite à partir d'acier 4130 chrome -molybdène , également utilisé dans les armes militaires comme la carabine M16 et M4 . Ce type d'acier a un rapport beaucoup plus stable résistance- poids . Ces composants légers ont été conçus pour être faciles à mettre et à enlever , rendant le Schwinn tronçonner facile à personnaliser pour les coureurs sérieux et les cyclistes de loisirs de même.

Train d'engrenages
< p> Le groupe motopropulseur et le train d'engrenages étaient 100 pour cent japonais fabriqué Shimano . Le pédalier est un modèle Shimano 400LX contenant un pignon principal de trois vitesses. Il est venu avec un levier de vitesses Grip Shift et pédales de VTT en acier , qui avait cale-pieds et sangles . Quand il est venu à l'arrêt , une paire de freins en alliage Shimano 500cx fourni une poignée d'arrêt fiable .
Assemblée roue

Pour les roues , Schwinn de nouveau tourné vers Shimano pour la moyeux. Rayons sont en acier inoxydable de calibre 14 standard. Les jantes ont été fournis par Araya et ont été colorées avec une finition anodisée gris . Pneus étaient nationale 38 spécial , et préformés mieux à 90 psi .