Équipement de sécurité de plongée et comment l'utiliser

Remontez en toute sécurité après chaque plongée. Reste avec ton copain. Prenez soin de votre équipement. Faites des vérifications entre amis. Surveillez votre air. Nous avons tous entendu ces mantras importants et plus encore, encore et encore pendant notre cours Open Water. Mais savez-vous vraiment comment utiliser les équipements de sécurité en plongée ? Vous devriez, car le faire correctement pourrait vous sauver la vie (et celle de votre copain).

Équipement de sécurité de plongée

Mais combien d'entre nous ont appris les équipements de sécurité ou comment les utiliser ? À propos des saucisses de sécurité, bobines, sacs de levage, bouées de plongée et bouées de marquage de surface ? Et que certains de ces termes se réfèrent en fait aux mêmes choses, d'ailleurs? Le plus probable, pas beaucoup d'entre nous du tout. Et je serais prêt à parier que bon nombre d'instructeurs n'ont pas appris ces choses ou n'ont pas utilisé les appareils depuis si longtemps qu'ils ont oublié comment les utiliser correctement et en toute sécurité.

PADI n'inclut pas l'enseignement de ces dispositifs de sécurité dans ses cours Open Water. Ce n'est que dans certains cours de spécialité que vous en apprendrez à leur sujet. Mais cela ne veut pas dire qu'il est trop tard. PADI établit des lignes directrices et des règles sur ce que nous devons enseigner. Mais cela ne nous dit pas que nous ne pouvons pas ajouter quelque chose à notre cours une fois que nous avons couvert le cours officiel (en respectant certaines limites, bien sûr). Donc si vous êtes instructeur, veuillez envisager d'enseigner à vos élèves comment et quand utiliser les SMB (bouées de marquage de surface). Et si vous êtes étudiant, Renseignez-vous auprès de votre instructeur sur l'équipement de sécurité.

PME ou DSMB ?

Il y a une différence entre une bouée de marquage de surface (SMB) et une bouée de marquage de surface retardée (DSMB), bien que les deux accomplissent essentiellement le même objectif. Vous utiliserez généralement un SMB en surface afin de vous rendre plus visible pour les bateaux. Vous allez déployer un DSMB pendant que vous êtes encore sous l'eau, pour alerter ceux de la surface qu'un plongeur est en dessous et soit en train de décompresser, soit de remonter.

Donc, quand et pourquoi auriez-vous besoin d'utiliser l'un ou l'autre ?

PME

Après une longue plongée sur un récif profond, vous avez hâte d'arriver au bateau et de regarder vos photos. Mais parce que vous avez suivi des poissons et d'autres animaux marins, vous avez mal navigué et perdu la position du bateau. Vous et votre ami faites surface avec un minimum d'air et voyez le bateau au loin. Au loin. Il y a un peu de courant là où vous avez fait surface et cela met plus de distance entre vous et le bateau.

Pendant que vous agitez vos bras pour attirer l'attention du bateau, une voix au fond de votre esprit vous dit à quel point l'effort est probablement futile. Vous ne pouvez pas voir les gens, alors quelles sont les chances qu'ils vous voient ? Puis une autre voix retentit alors que vous vous résignez à la longue nage à contre-courant vers le bateau :pourquoi diable n'ai-je pas acheté un SMB ? Heureusement pour vous, ton pote l'a fait. Dans quelques secondes, un gonflable orange vif dépasse de cinq pieds de la surface de l'eau, signalant votre position. Et une fois que le bateau a embarqué les autres plongeurs, ils tirent l'ancre et passent pour vous et votre copain, trop.

Les plongeurs font surface à une bonne distance du bateau plus souvent que vous ne le pensez. Pourquoi n'est-il pas important dans cet article ? Ici, nous allons nous concentrer sur ce que vous pouvez faire pour vous préparer à la situation. Vous pourriez penser qu'il est facile de repérer des personnes flottant à la surface de l'eau, Mais ce n'est pas le cas. La prochaine fois que vous êtes sur un bateau, regardez autour de vous s'il y a d'autres bateaux de plongée et des plongeurs dans l'eau à proximité. Remarquez à quel point il est difficile de repérer juste une tête et des épaules à la surface de l'eau. Imaginez à quel point c'est plus difficile lorsque cette tête et ces épaules sont encore plus éloignées. Imaginez maintenant que l'eau est agitée avec des chapeaux blancs, il y a du vent et le ciel est couvert, et le crépuscule descend.

Vous voyez où je veux en venir ? Un SMB ou saucisse de sécurité est un équipement de sécurité bon marché qui prend un minimum de place dans votre équipement de plongée. Le mien est rangé dans une poche. Vous pouvez en accrocher un sur un anneau en D BCD, sur votre réservoir, ou n'importe quel nombre d'autres endroits. En bref, il n'y a aucune raison de ne pas avoir un SMB avec vous sur toutes les plongées. Sauf si, bien sûr, vous venez vraiment, croyez vraiment que cela ne pourrait jamais vous arriver.

Alors, quelle PME achetez-vous ? Il existe de nombreuses tailles différentes de saucisses de sécurité ou de SMB. Je recommande un au moins 6 pieds de long. Vous voulez vous assurer que si de grosses houles sont un facteur, le bateau verra toujours votre marqueur au-dessus d'eux. Certains sont faits d'un matériau mince destiné à un usage unique. Mais pour le prix, il est vraiment plus logique d'obtenir un SMB fabriqué à partir d'un matériau plus lourd qui convient à une utilisation répétée. La dernière chose que vous voulez, c'est que votre PME se déchire lorsque vous la remplissez d'air. De toutes les couleurs disponibles, les plus visibles sont le jaune fluo et l'orange.

Lorsqu'il s'agit de gonfler un SMB en surface, c'est à peine plus simple. Vous l'ouvrez et le déroulez puis soit le gonflez avec le tube fourni, ou avec votre régulateur. Ensuite, tenez-le simplement (pensez à vous le clipser car vous ne voulez pas le perdre) et maintenez le SMB droit. Même si tu es sûr que le bateau t'a vu, garder l'appareil gonflé et pointé vers le haut jusqu'à ce que le bateau s'approche afin que vous puissiez être sûr que les autres bateaux peuvent vous voir, trop. Je recommanderais également de pratiquer au moins une fois avec votre SMB nouvellement acheté avant de l'emmener plonger avec vous. De cette façon, vous saurez comment cela fonctionne et vous ne risquerez pas de tâtonner dans une situation potentiellement stressante. Même s'ils sont assez simples à utiliser en surface, un peu de pratique avec ces choses est une bonne idée.

Vidéo du gonflage des PME à Surface :


Bouée de marquage de surface à retardement (DSMB)

Lorsqu'il s'agit de gonfler une bouée de marquage de surface sous l'eau, les choses se compliquent un peu. Il y a trois préoccupations principales :faire entrer l'air dans la bouée, maintenir la bouée en sécurité et ne pas la laisser vous échapper, et assurez-vous que vous atteignez la surface à une vitesse de remontée sûre en vous assurant que la bouée gonflée ne vous tire pas vers le haut.

Commençons par discuter de la sécurité de la bouée.

La méthode la plus simple pour cela, J'ai trouvé, est d'utiliser une bobine à doigt. Avant de gonfler, attachez la ligne à la bouée et maintenez la bobine elle-même - c'est la clé car l'une des choses les plus faciles à faire est de perdre l'adhérence de la bobine attachée et de la faire voler à la surface lorsque la bouée se gonfle. Tenez-vous fermement à la bobine et soyez prêt pour la tension inévitable lorsque l'air entre dans la bouée. Aussi, éloignez la bobine des autres équipements et à une longueur de bras de votre corps, si possible.

Ensuite, il faut faire entrer de l'air dans la bouée.

Vous allez gonfler certains DSMB par voie orale. Retirez le détendeur de votre bouche et soufflez dans la bouée. Puis, remplacer le régulateur, répéter au besoin jusqu'à ce que la bouée ait suffisamment d'air pour tirer à la surface. La plupart des bouées ont de grandes ouvertures au fond où vous pouvez diriger l'air un peu plus librement, un peu comme un sac de levage. Il existe trois façons différentes d'ajouter de l'air dans des appareils comme ceux-ci, et chacun a ses avantages et ses inconvénients.

1. Utilisation de votre source d'air alternative :le pro c'est que c'est simple et rapide, mais l'inconvénient est que vous utilisez un précieux, ressource limitée et il est facile de surcharger la bouée.
2. Utilisation de l'échappement de votre détendeur :le pro c'est que vous ne gaspillez pas d'air, mais l'inconvénient est qu'il peut être plus délicat de tenir la bouée pendant que vous la gonflez.
3. Utiliser l'air de votre gilet :l'avantage est que cela n'affecte pas votre flottabilité puisque l'air est juste en train d'être transféré, mais l'inconvénient est que cela peut être une technique délicate en fonction de la configuration de votre BCD.

Quelle que soit l'option que vous choisissez, le processus est essentiellement le même pour gonfler le DSMB. Vous ouvrez la source d'air sous la bouée pour que les bulles jaillissent dans la bouée. Ajoutez juste un peu d'air à la fois pour garder le contrôle de la bouée et de votre flottabilité. Et ne remplissez pas la bouée au max d'un coup en profondeur, puisque vous avez juste besoin d'assez d'air pour l'amener à la surface et se tenir debout.

Une fois la bouée gonflée, vous pouvez le relâcher lorsque vous êtes prêt. Laissez la bobine se dérouler en la faisant tourner autour du pouce et de l'index, gardez-le loin de votre corps et de tout autre équipement. La vidéo ci-dessous vous aide à le montrer si vous avez besoin d'un meilleur visuel. Bien qu'il soit important de garder une bonne adhérence sur la bobine, Je ne recommanderais pas de l'attacher à votre corps car cela augmente le risque d'enchevêtrement. Une fois la bouée à la surface, vous devrez sécuriser la ligne afin qu'elle ne continue pas à se dérouler et à produire un cauchemar d'enchevêtrement jusqu'à ce que vous soyez prêt à monter. A l'ascension, enroulez le fil sur la bobine au fur et à mesure, en vous assurant que vous ne montez pas plus vite que vous ne pouvez boucler la ligne.

En parlant d'ascension, utiliser une bobine et SMB signifie faire une ascension lente. Bien sûr, c'est de cette façon que nous devrions toujours monter de toute façon. Mais il est particulièrement important lorsque vous tenez un pneumatique avec des dizaines de pieds de ligne attachés que vous devez continuellement rouler sur la bobine. Gardez à l'esprit que vous devrez peut-être évacuer l'air de votre gilet stabilisateur pour garder votre vitesse de remontée sous contrôle. Tenez fermement la bobine et le fil d'une main et libérez l'air de votre gilet. Continuez ensuite votre ascension et continuez à enrouler la ligne.

La combinaison des tâches que vous entreprenez avec la bouée gonflée à laquelle vous vous accrochez signifie que vous devez faire un lent, ascension délibérée. Ne vous précipitez pas dans le processus et ne risquez pas de vous enchevêtrer dans la ligne ou de devenir trop flottant. Vous ne voulez pas arriver à la surface en ressemblant à une momie.

Si vous devez effectuer un palier de sécurité ou de décompression, fixez fermement la ligne. Ajustez votre flottabilité et planez avec la bobine. S'il vous manque une autre référence visuelle, la bobine pendante peut servir de bonne. Une fois à la surface, fixez à nouveau la ligne et tenez la bouée jusqu'à ce que vous soyez de retour sur le bateau.

Entraînez-vous avec un DSMB. Ne laissez pas la première fois que vous essayez d'en utiliser un être la première fois que vous en avez réellement besoin. Entraînez-vous à utiliser cet équipement important jusqu'à ce que vous vous sentiez à l'aise avec !

Voici une bonne vidéo d'un déploiement DSMB à l'aide d'un gonfleur oral :

Quand ou pourquoi utiliseriez-vous un DSMB ?

Sans entrer trop dans les détails, Voici quelques situations où vous pourriez avoir besoin d'utiliser un DSMB. J'accueille les commentaires des plongeurs sur d'autres situations où vous aurez besoin d'un DSMB.

1. En remontant sans ancre ni amarre, vous êtes peut-être descendu sur
2. Pendant les plongées dérivantes dans un nombre quelconque d'emplacements (pour de nombreuses plongées dérivantes, vous aurez besoin d'un DSMB)
3. Lorsque vous plongez dans un courant fort (le DSMB aide le bateau à vous surveiller)
4. Sur paliers de décompression ou de sécurité sans autre repère visuel
5. En faisant surface dans une zone à forte circulation de bateaux, soit dans un lac ou l'océan
6. Chaque fois que vous faites surface sans savoir exactement où vous arrivez et si c'est un endroit sûr pour faire surface

J'espère que vous en avez appris un peu plus sur un sujet très important, équipement de sécurité peu coûteux et facile à utiliser. Si vous n'en avez pas déjà un, J'espère que vous allez acheter un de ces appareils tout de suite et vous entraîner à l'utiliser !