Armada ARV 116 JJ 2020 – 2021 | Passer en revue

Pourquoi nous aimons l'Armada ARV 116 JJ  : Surnom de JJ, slarver de neige douce et ludique

Longueurs (cm) : 165, 175, 185, 192
Coupe latérale (mm) : 139 / 116 / 135 (185 cm)
Rayon : 18m (185 cm)
Profil de bascule : Rocker-Camber-Rocker
Poids (par ski) : 2250g
Prix : 590 £

ACHETEZ ICI

Si vous allez claquer un "JJ" sur un ski, vous feriez mieux d'espérer qu'il soit à la hauteur de la notoriété presque légendaire que ses prédécesseurs ont apportée au nom. Vous savez, le JJ et le JJ 2.0 ? Ce sont les skis de poudreuse freestyle qui ont à peu près établi les plans des skis modernes qui aiment garder les choses lâches dans l'arrière-pays.

Maintenant abandonné et fusionné dans la gamme de skis ARV d'Armada, le JJ a été ajouté à l'ARV 112 JJ et au Magic J. Nous préférons ne pas considérer la gamme JJ comme une race mourante, plutôt une race qui a contribué à influencer le forme de poudre moderne dans ce qu'elle est maintenant.

L'ARV 116 JJ présente de nombreux éléments de conception du JJ d'origine, mais il n'est pas surprenant qu'il en emprunte également quelques-uns à la gamme ARV ; créer un ski spécifique à la neige molle qui est non seulement capable de charger, mais qui est également heureux de s'amuser un peu en freestyle dans l'arrière-pays.

Construire Armada ARV 116 JJ

Semblable aux mises à jour apportées à l'ARV 106, l'ARV 116 JJ a reçu un flex plus robuste grâce à ce même noyau peuplier / frêne qui orne maintenant une grande partie de la gamme Armada. Cela, affirme Armada, a renforcé les spatules et les talons pour aider à lancer les skis dans « dans des conditions restreintes et des zones sans chute ».

Comme prévu pour un ski de cette largeur, Armada a utilisé son Smear Tech afin de créer une sensation de surfeur. Smear Tech présente des sections profilées en 3D et sans bords vers les spatules et les talons, ce qui donne un ski qui est heureux de sortir d'un virage en faveur d'un grand vieux slarve.

Armada ARV 116 JJ Façonnage

Le rocker profond se trouve dans les spatules et les queues sont exactement comme on peut s'y attendre d'un JJ mais, conformément au nom ARV, Armada a également enfoncé deux mm de cambre dans l'ARV 116 JJ. Ce cambre a été utilisé pour améliorer la polyvalence tout-terrain de ces planches, quelque chose que vous apprécierez si jamais vous vous retrouvez sur une pente d'entrée exposée et balayée par le vent sur le chemin de cette réserve de poudreuse cachée.

Une autre note de mise en forme qui montre que ce ski fait partie de la famille des skis tout-terrain ARV se trouve dans la ligne de cotes de l'ARV 116. Alors que les JJ précédents comportaient une ligne de cotes à 5 points (Armada l'appelait une chaussure Elf), similaire à celle de la Tracer 118 CHX, la nouvelle et mise à jour ARV 116 JJ présente une ligne de cotes plus traditionnelle, avec pas trop de conicité. Tout cela a été fait dans le but final d'améliorer la stabilité de l'ARV 116 JJ à grande vitesse, en particulier lors des virages à long rayon d'arc.

À qui s'adresse l'Armada 116 JJ ?

Dans l'ensemble, nous dirions qu'Armada a fait exactement comme le nom de ce ski l'indique - ils ont créé un ski hybride ARV / JJ. Et ce n'est pas une mauvaise chose du tout (loin de là). L'ARV 116 JJ se fera un plaisir de le mélanger à travers les arbres, et tout ce que vous pourrez jeter sur la ligne d'oreillers la plus proche, tout en étant capable de tenir la sienne la plus poilue des lignes de freeride.

Il y a beaucoup de polyvalence intégrée dans ce ski, tellement nous serions heureux de dire que cela pourrait devenir un ski unique pour ceux qui mettent beaucoup l'accent sur la charge dure dans l'arrière-pays ou un deuxième ski de neige molle pour ceux qui avoir une petite idée du freestyle.

En quoi l'Armada 116 JJ est-il bon ?

Enjouement : 9/10
Neige molle : 9/10
Humidité : 8/10