entraînement
sports extrêmes
forme
Arts martiauxArmada ARV 106 2020 – 2021 | Passer en revue
Pourquoi nous avons choisi l'Armada ARV 106 : Polyvalence, ludique, chargeabilité améliorée
Longueurs (cm) :172, 180, 188 cm
Coupe latérale (mm) :134 / 106 / 124 (180 cm)
Rayon :19,5m (180 cm)
Profil à bascule :Rocker-Camber-Rocker (jumelé)
Poids (par ski) :2125g
Prix :540 £
ACHETEZ ICI
Jetez un coup d'œil à l'Armada ARV 106 et un mot vous viendra à l'esprit :fun. Ces planches présentent une construction et une construction incroyablement polyvalentes qui susciteront l'intérêt de ceux qui se considèrent comme l'enfant chéri de Sam Anthamatten et Jesper Tjäder. Oui, vous ne pourrez peut-être pas effectuer des virages GS sur votre piste de coupe du monde locale, mais peu importe que ces skis ouvrent toute la montagne comme un grand terrain de jeu ?
Construire Armada ARV 106
Bien que doté d'un patin large de 106 mm, rien ne dit que vous ne pouvez pas prendre l'ARV 106 pour quelques tours dans le parc. En fait, l'ARV 106 demande pratiquement à être pris pour une explosion dans le parc, en raison de quelques astuces de construction.
Le premier d'entre eux étant une paire de bords d'impact renforcés de 2,2 mm traités thermiquement, par rapport à l'ancien (et moins durable) bord de 1,7 mm. Deuxièmement, une paroi latérale AR75 renforcée signifie que l'ARV 106 supportera volontiers un martèlement sur les boîtes et les rails. Ceux d'entre vous qui préfèrent normalement parcourir le park avec un ski plus fin apprécieront également la plate-forme plus large pour les box et les rails.
En plus de la volonté de l'ARV 106 d'être puni dans le parc, il est également plus que capable de le faire tomber sur les pistes et à peu près n'importe quelle autre caractéristique naturelle autour de la montagne. C'est grâce à l'utilisation du noyau de peuplier d'Armada, qui a été renforcé avec des longerons en frêne - donnant à l'ARV 106 un seau de pop et d'enjouement.
La nouveauté du 20/21 est l'ajout d'une section « Smear Tech » dans les pointes et les queues. Cette section supprime les carres et utilise une base profilée pour augmenter les performances du ski lors du beurre et du pressage. Le jury étudie actuellement la manière dont cela affecte la durabilité.
Comparé aux autres skis de la catégorie 100 - 110, l'ARV 106 se situe à l'extrémité modérément rigide. Bien que le nez ait un flex relativement tolérant, il est également assez rigide directement sous le pied et derrière les fixations. Bien que cela puisse enlever certaines des caractéristiques de freestyle de l'ARV, nous pouvons le voir faire du ski une arme dans des conditions de freeride où vous avez besoin que le ski reste stable, peu importe ce que vous lui lancez.
Formage Armada ARV 106
Les shapers Armada sont allés en ville sur l'ARV 106 pour 20/21 afin de créer une forme qui correspond mieux à la rigidité accrue. Tout d'abord, les spatules et les talons ont été légèrement rétrécis pour aider à améliorer la stabilité à grande vitesse, en particulier lors du traçage dans la neige hachée. Ce rétrécissement a entraîné un rayon légèrement plus grand (20 mètres pour les 180 cm), ce qui améliorera encore la capacité du ski à effectuer des virages à long rayon à grande vitesse.
À qui s'adresse l'Armada ARV 106 ?
En renforçant et en allongeant le rayon de l'ARV 106, Armada a positionné l'ARV 106 légèrement plus loin des rats de parc traditionnels qu'il avait acquis un culte presque grâce à ses itérations précédentes ; le déplacer davantage vers ceux qui ont besoin d'une limite de vitesse supérieure plus élevée.
Nous voyons cela comme un effort conscient pour séparer la sélection toujours croissante de skis d'Armada dans la catégorie 90 - 110 mm. Si vous préférez quelque chose d'un peu plus apprivoisé, l'Armada Stranger sera une excellente option pour vous, tandis que ceux qui mettent un peu plus l'accent sur la chargeabilité à grande vitesse (tout en étant toujours capables de changer de ski) s'entendront vraiment bien avec le version mise à jour de l'ARV 106.
À quoi sert l'Armada ARV 106 ?
Chargement : 8/10
All mountain : 7/10
Enjouement : 7/10
ski
ski
ski