Comment baisser le tuyau d'échappement sur ​​une Honda CRF

prolongation Un tour vers le tuyau d'échappement de votre Honda CRF peut augmenter votre puissance et de performance . Avec les options sur le marché aujourd'hui , vous pouvez trouver un marché secondaire abordable baisser tuyau et l'ajouter à votre CRF avec un minimum de soudage . Tout le travail prendra environ une heure et vous pouvez utiliser une installation du câble flux -core avec un poste de soudage MIG et être fait avant que vous savez . Choses que vous devez
tissu ignifuge ( si nécessaire) Photos Flux de fil de base ( 0.035mm ) Photos bouclier de soudage soudeur MIG gants Photos de soudage
Baissez échappement

Afficher Instructions
1

Supprimer votre système d'échappement de votre CRF par déboulonnage à partir du bloc moteur au niveau du collecteur et la retirer du cadre. Si vous ne pouvez pas faire cela , vider tout le gaz de la cuve et laisser le bouchon pendant 1 /2 heure pour évaporer les résidus , puis remettre le bouchon en place . Drapé votre CRF en tissu ignifuge .
2

Chargez le fil flux -core dans votre MIG soudeur suivant les instructions fournies avec votre modèle de machine . Assurez-vous que le fil est alimenté par la prise de déclenchement , tourner sur la machine et tester qu'il se nourrit proprement ( il suffit de pointer le fil dans l'air et appuyer sur la gâchette , ne touchez à rien avec le fil ) . Rallumer la machine hors tension.
3

Configurez votre tour en bas attacher en le glissant sur ​​l'extrémité de votre tuyau d'échappement existant et la pose sur une surface ( ininflammable ) de sorte que le virage vers le bas et conduite sont entièrement pris en charge.
4

Fixer la pince câble négatif de votre MIG soudeur directement à une extrémité du tuyau d'échappement . Transformez votre cadran de tension à 20 et votre cadran de vitesse de fil à 10.
5

Allumez le MIG et le souder le ralentissement en place en trois endroits , sur le dessus et sur ​​les deux côtés . Arrêtez-vous et vérifiez qu'il est toujours dans la position que vous désirez ( il devrait rejoindre le tuyau d'échappement avec un chevauchement de 3 pouces ) . Si vous avez besoin, casser les points de soudure et repositionner le ralentissement . Si vous êtes satisfait de la position , souder le tour mettre en place.
6

Réinstaller le système d'échappement de votre Honda CRF .