Quel type de contamination dans le système d'alimentation est la cause typique de l'échec de moteur diesel

? Il n'y a que peu de contaminants qui peuvent conduire à une panne de moteur diesel sur un bateau . De la poignée , la plupart sont décrits sous forme de boues ou d'algues , quelques-uns viennent de l'entreprise humaine , certains viennent de la bêtise humaine et un , de l'eau , ne vient pas d'un bouchon de carburant qui fuit , mais à partir d'une source de consternation dans d'autres parties de la bateau - condensation . Une fois que vous comprenez le problème , vous avez passé un long chemin à prévenir dans votre diesel . Eau

que le niveau de carburant dans le réservoir baisse , plus de la paroi intérieure du réservoir de carburant est exposé. L'eau commence à apparaître sur les parois intérieures d'un réservoir de carburant tel que de la condensation. La densité du carburant diesel - son poids par rapport au poids de l'eau - est comprise entre 0,81 et 0,88 à 60 degrés Fahrenheit . Cela signifie que lorsque le carburant est ajouté dans le réservoir , il se lave l'eau lourde au fond . L'eau va s'accumuler sur le fond de la cuve ainsi que d'autres contaminants.

L'eau dans le réservoir est, comme le combustible est un liquide . Lorsque la pompe à carburant aspire l'eau vers le haut dans le moteur, non seulement ne pas brûler l'eau , il provoque un état similaire à la vapeur de verrouillage - une interruption de l' écoulement de carburant par une bulle d' air ou de liquide . Les mécaniciens de marine disent souvent que d'un moteur diesel est " air - verrouillé », alors qu'en fait , le moteur était " l'eau - verrouillé . "
Trash
< p > Comme le carburant diesel est utilisé, le carburant qui flotte au-dessus de l' eau dans le réservoir devient un plus faible pourcentage de la quantité totale de liquide présente dans le réservoir. Le fond de 10 ou même 20 pour cent de la cuve sera à la maison à l'eau et un méchant collection de produits chimiques tels que diluant à peinture , peinture et objets et . Ces substances , avec plaquettes de combustible absorbant qui ont été bousculés par inadvertance dans la charge , de cigarettes jetés dans le réservoir de prouver carburant diesel n'explose pas , avec la clé occasionnelle qui se termine là-haut par une agence inconnue sont collectivement connus comme " ; . . trash " Trash est un contaminant , car il peut entraver le flux de carburant

vernis

Lorsque le carburant diesel est laissé sans surveillance et inutilisé pendant plus de deux semaines , il commence à se décomposer . Un des produits chimiques formés dans cette répartition est une substance de vernis comme appelé , assez curieusement , vernis . C'est la cohérence est quelque chose comme ça d'un film plastique faible.

Particulier lorsque le navire est maintenu en fonctionnement constant ou quasi- constante , nouveau carburant est constamment entassés dans les réservoirs de carburant pour le moteur principal ou les générateurs de longues avant que les réservoirs sont vides . Cela signifie que le combustible qui est restée dans le réservoir pendant plus de quelques semaines a une chance de briser , perdre une partie de son potentiel de propulsion et la création d'un contaminant qui peut tuer la pierre de moteur mort .

Diesel algues

Alors que la mécanique hors-bord et les ingénieurs de bord parlent de « algues dans le carburant , " il n'y a pas une telle chose . Ce qu'ils se référant à la boue qui apparaît sur les filtres à carburant qu'ils ont à changer toutes les heures de 100 ou plus. Il est méchant, il est souvent vert , mais il n'a pas de lien de parenté avec la forme de vie aquatique connu sous le nom d'algues . Au lieu de cela , il est tiré d'une boue depuis le fond du réservoir de carburant par une pompe à carburant pour le carburant de faim . Comme les fosses septiques trouvés dans les zones rurales , le réservoir de carburant donne tous les contaminants énumérés précédemment une chance de briser - à l'exception possible des clés - dans la masse méconnaissable connu dans le monde de l'ingénierie marine comme " diesel algues . " Photos

Il existe plusieurs espèces de bactéries qui vivent à la surface du carburant diesel . Leurs excréments peuvent contribuer à cette boue , ainsi . L'utilisation de biocides peut soulager votre esprit - et éliminer une partie du problème

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