Comment régler la suspension arrière dans un VZ800

La suspension arrière sur votre Suzuki Marauder VZ800 compresse pour compenser bosses sur la route en fonction de votre poids. Les ressorts de suspension permettent de régler à leur " précharge " ou pré-compression afin d'affiner la façon dont ils se comportent en situation de stress . Le réglage que vous devez faire pour l'amortisseur arrière varie en fonction de comment grand ou petit vous êtes, votre position de conduite et la façon dont vous gérez le vélo dans la rue . Apprenez à régler la suspension arrière de votre VZ800 et assurer vous-même une conduite confortable tous time.Things Vous devez
Clé de calibre
Jeu de douilles tournevis cruciforme

Afficher Instructions

1

Desserrez les deux boulons qui maintiennent sur ​​chacun des bras oscillant arrière couvre l'aide d'une douille et une clé. Retirer les deux couvercles et les mettre de côté .
2

Repérez les quatre vis cruciformes qui maintiennent le couvercle de la boîte à air en place . Retirez-les et tirez sur le couvercle de la boîte à air de vélo. Utilisez une douille et une clé pour retirer les deux vis de fixation de la boîte à air à l'arrière de la boîte à air , puis tirez la boîte à air ensemble loin de la moto . Cela vous permettra de travailler avec les experts de la suspension arrière .
3

Tourner l'écrou de réglage inférieur de deux ressorts de choc dans le sens horaire à l'aide d'une clé de serrage pour serrer les ressorts d'amortisseurs . Cela rendra le vélo un peu moins confortable à conduire , mais il sera mieux gérer dans les virages à haute vitesse. Tourner l'écrou de réglage des ressorts de choc dans le sens antihoraire pour desserrer les ressorts d'amortisseurs . Cela rendra la moto plus confortable et lui donner un toucher plus doux à vitesse de croisière autour de la ville .
4

Remplacer la boîte à air par boulonnage en place avec les vis de fixation et de replacer le couvercle de la boîte à air en utilisant la quatre vis cruciformes retirées précédemment . Prenez votre vélo pour un tour rapide de test et d'observer l'action des chocs . Retour à la maison et enlever la boîte à air une fois de plus de faire d'autres ajustements nécessaires pour obtenir le maximum de confort de votre vélo pour votre style de conduite .
5

Remplacer la boîte à air une dernière fois lorsque vous avez terminé le réglage la précharge de l'amortisseur. Utilisez les boulons enlevés précédemment pour remettre le couvercle du bras oscillant sur ​​les deux côtés de la moto , puis aller pour un tour de se sentir vraiment les effets de votre suspension arrière nouvellement réglée .