Est-il illégal de faire du vélo sans casque ?

Selon l'endroit où vous habitez, il pourrait être illégal pour vous ou votre enfant de faire du vélo sans porter de casque. Il n'y a pas de lois fédérales obligeant le port du casque de vélo aux États-Unis, bien que de nombreux États et localités aient des lois obligatoires sur le port du casque de vélo applicables aux mineurs. Certaines villes et municipalités ont également des lois exigeant que les personnes de tous âges portent un casque lorsqu'elles font du vélo. Pourtant, 13 États n'ont aucune loi nationale ou locale exigeant l'utilisation d'un casque de vélo pour les enfants ou les adultes.

Lois de l'État

Depuis 1987, de nombreux États et localités ont adopté leurs propres lois sur le casque de vélo, principalement limité aux enfants de moins de 18 ans. Selon le Bicycle Helmet Safety Institute, 21 États ont des lois à l'échelle de l'État qui obligent les mineurs à porter un casque lorsqu'ils font du vélo, mais aucun État n'a de loi à l'échelle de l'État obligeant les adultes à porter des casques de vélo. Les lois varient d'un État à l'autre ; certains États exigent que tous les mineurs de moins de 18 ans portent un casque lorsqu'ils font du vélo et d'autres États exigent que seuls les enfants de moins de 12 ans portent un casque. Les États suivants ont des lois sur le port du casque de vélo pour les mineurs :Alabama, Californie, Connecticut, Delaware, Floride, Géorgie, Hawaii, Louisiane, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, Nouveau Mexique, New York, Caroline du Nord, Oregon, Pennsylvanie, Rhode Island, Tennessee et Virginie-Occidentale.

Lois locales

Bien qu'il n'y ait pas de lois à l'échelle de l'État obligeant les adultes à porter des casques de vélo, certaines villes ont des lois exigeant le port du casque pour les cyclistes de tous âges. Seize États n'ont pas de lois à l'échelle de l'État obligeant le port du casque de vélo, mais ont des lois dans certaines localités - y compris certaines villes, municipalités et parcs - obligeant les mineurs ou les mineurs et les adultes à porter un casque. Par example, alors que le Texas n'a pas de loi à l'échelle de l'État, Arlington, Austin, Houston et plusieurs autres villes du Texas ont des lois obligeant les mineurs à porter un casque et Dallas a une loi obligeant les personnes de tous âges à porter un casque lorsqu'elles roulent.

États sans lois sur les casques de vélo

Étant donné que les lois sur le casque de vélo varient à la fois selon l'état et la localité, il est important de vérifier les lois locales de votre région pour déterminer s'il est illégal pour vous ou votre enfant de faire du vélo sans casque - c'est-à-dire, à moins que vous ne viviez dans des États où il n'existe aucune loi nationale ou locale imposant le port du casque de vélo. Selon la BHSI, en juin 2010, 13 États n'ont aucune loi nationale ou locale sur le casque de vélo applicable aux enfants ou aux adultes. Ils sont Arkansas, Colorado, Idaho, Indiana, Iowa, Minnesota, Nebraska, Dakota du nord, Dakota du Sud, Caroline du Sud, Utah, Vermont et Wyoming.

Débat

Il y a un débat aux États-Unis et dans d'autres pays pour savoir si des lois sur le casque de vélo devraient exister. Selon la National Highway Traffic and Safety Administration, le port d'un casque est le moyen le plus efficace de prévenir les blessures à la tête résultant d'un accident de vélo. Par conséquent, certains groupes de défense de la sécurité, dont la BHSI, prendre la position que les casques de vélo devraient être obligatoires pour les personnes de tous âges. Pourtant, certains chercheurs, dont Piet De Jong, un mathématicien à l'Université Macquarie à Sydney, Australie, soutiennent que les lois sur le port du casque de vélo pourraient faire plus de mal que de bien. Selon un article de 2010 rédigé par De Jong et publié dans "Social Science Research Network, « les lois sur le port du casque obligatoire dissuadent souvent les futurs cyclistes de faire du vélo et, en fonction de la sécurité de l'environnement de conduite, la diminution sociétale nette des avantages cardiovasculaires résultant des lois sur le port du casque pourrait l'emporter sur les avantages pour la santé d'une réduction des traumatismes crâniens.