Comment tester régulateurs G8 Yamaha

Le but d'un organisme de réglementation, y compris les organismes de réglementation du G8 Yamaha équipant leurs alimentés au gaz voiturettes de golf , est de contrôler la tension fournie à l'équipement électrique . L'alternateur qui produit de l'électricité pour alimenter votre équipement électrique produit une tension variable, en fonction de la vitesse du rotor tourne . Par exemple, quand il tourne lentement, il ne produit que de quelques volts , mais à une vitesse de la tension peut augmenter de façon substantielle. Si la sortie n'est pas réglementée, alors votre équipement électrique est endommagé . Vous pouvez facilement tester votre régulateur Yamaha aide d'un multimètre . Choses que vous devez
multimètre
Afficher Instructions
Le 1

Retirer les sièges panier . Ouvrez les clips sur le côté des sièges à l'aide de vos doigts , puis enlever le siège . Ouvrez le panneau d'accès à la batterie. Tourner les vis moletées 90 degrés vers la gauche en utilisant vos doigts , puis soulevez le couvercle .
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Lisez l'étiquette sur le côté de la batterie pour déterminer sa tension . Votre Yamaha régulateur est configuré pour limiter la tension à environ 2 volts de plus que la sortie de la batterie. Donc, si l'étiquette sur la batterie indique 12 volts , le régulateur limite la tension à environ 14 volts .
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Allumez votre moteur Yamaha et le laisser tourner au ralenti . Réglez le multimètre pour mesurer la tension .
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Maintenez les deux dents en plastique du multimètre dans vos mains . L'un est rouge pour le positif , l'autre noir pour le négatif ; les deux ont des capteurs métalliques sur les extrémités
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Placez le capteur rouge sur la borne marquée "+" et le capteur noir sur la borne marquée . " - . " Lire l'affichage du multimètre . Il lit le même que l'étiquette sur la batterie , si votre batterie est complètement chargée ; il peut être de quelques volts moins si la batterie n'est pas complètement chargée . C'est parce que l'alternateur ne produit pas de haute tension , que le moteur est au ralenti - . Sorte que le régulateur Yamaha n'a pas besoin de couper dans la tension et que vous lisez est la tension de la batterie
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augmenter votre vitesse de moteur Yamaha de sorte qu'il tourne à environ la moitié de sa vitesse maximale . Relisez l'affichage du multimètre . Il se lit maintenant environ 2 volts plus de l'étiquette de votre batterie si votre régulateur fonctionne correctement . C'est parce que l'alternateur produit maintenant tension beaucoup plus élevée que la tension de votre batterie . Le régulateur Yamaha a réduit pour limiter la tension . Si la lecture est la même que la première lecture , vous pouvez avoir un problème avec votre alternateur . Si la lecture est plus que d'environ 2 à 3 volts plus élevés que l'étiquette sur la batterie , vous devez obtenir votre régulateur vérifié dès que possible ou votre équipement électrique sera endommagé.
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Retirez le des capteurs à partir des bornes de la batterie . Réduire la vitesse du moteur à tourner au ralenti et éteindre le moteur . Replacez le couvercle de la batterie et tourner les vis moletée 90 degrés vers la droite en utilisant vos doigts . Remplacer les sièges et les fixer en place.