Comment aborder un saut défoncée à la piste de motocross

Avec l'hiver qui approche , la temperture devient bon pour l'équitation ( au moins en Californie du Sud ) . Cependant, avec l'hiver vient un peu de pluie , ce qui peut conduire à un softdirt et une piste défoncée . Voici trois étapes dans la lutte contre le décollage défoncée sur un saut. Choses que vous devez
Dirtbike , prefferably un CR450r :) Track défoncées MX
Un lil grandes cahonees (p ? ) Que d'habitude

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Le 1

la clé avec la plupart des ornières , en particulier ceux sur le visage d'un saut , est de choisir votre ligne début . Lorsque vous approchez de la lèvre , n'oubliez pas de regarder bien en avance de l'endroit où vous voulez aller . Une fois que vous avez votre ligne , toujours regarder au-delà de la face et pleinement engagé à l'ornière que vous avez choisi . Ne jamais regarder une autre ligne ou ornière à côté de celui que vous utilisez, que vous aurez la dérive dans cette direction . Obtenez sur le gaz . Vous voulez faire cela pour tout le voyage le saut , ne laissant une fois que vous êtes clair de la face de saut entièrement .
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Continuer de regarder vers l'avant et commencer à serrer la moto avec les deux jambes . Presser le vélo vous permet de mieux contrôler et lui permet de monter plus droit , ce qui est toujours important lors de la conduite des ornières . Cela permettra également de garder le vélo de coups de pied lorsque vous quittez le visage de saut .
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En quittant le saut , toujours serrer la moto avec les jambes . Cela permet de garder tout droit et l'empêcher de coups de pied . Vous devez également avoir le gaz sur tout le chemin de la face , et ne pas un coup de gaz (sauf si vous êtes un coureur expert) ou relâchez la droite de gaz avant de décoller . Cette technique permettra le vélo à voler droit et de garder l'avant d'aller haut ou de faire tomber l'extrémité avant .
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À l'approche de l'atterrissage , maintenir une position neutre du corps et a commencé à préparer pour l'atterrissage. Une fois que vous atterrissez , frappez le gaz , continuer à chercher bien sur la piste , et de préparer le prochain obstacle .