Tutoriel pour la réparation Shimano V-Brake

Shimano V-Brakes , aussi connu comme un linéaire freins à tirage , on trouve d'innombrables vélos de montagne et autres vélos de style utilitaire . Le frein de conception se compose de deux branches verticales reliées par un câble qui est relié à l'autre extrémité à un levier de frein . Chaque bras comporte un coussin en caoutchouc , appelé un " sabot". Chaque patin comporte un ensemble de rainures qui s'usent avec le temps. Lorsque rainures sont entièrement portés , la chaussure doit être remplacé . Les chaussures sont ensuite ajustés et équilibrée pour braking.Things efficaces que vous devez
chaussures Shimano V-Brake les Phillips Photos clé hexagonale 5 mm de tournevis
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Shimano chaussures de rechange V-Brake
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Pincez les côtés de la Shimano V-Brake , et séparer le câble du levier de frein gauche . Le V- frein comprend un système de déverrouillage rapide , ce qui permet au câble d' être séparé d'un côté de l'appareil sans utiliser d'outils. Ouverture du frein augmente jeu entre les chaussures et la jante.
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Retirer la broche de fixation de chaussure de l'extérieur de la porte de la chaussure de métal . Tirez la chaussure libre de la porte de la chaussure. Répétez l'opération pour les deux chaussures .
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Insérez la nouvelle chaussure dans le support de la chaussure. La surface de la chaussure a une flèche pour indiquer la direction de l'insertion .
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Réinstallez chaque broche de fixation de chaussure. Pousser la goupille dans la mesure où il ira . La broche assure la chaussure à l'intérieur du support .
Shimano V-Brake ajustement de chaussures
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Rebranchez le câble à l' Shimano V-Brake . Le boîtier de câble métallique à travers lequel passe le câble attache à une rainure à l'extrémité du bras de frein gauche .
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Pincez les côtés de la V-Brake . Noter la position de chaque face de la chaussure contre le côté de la jante. Chaque face de la chaussure doit répondre à la jante carrément . Pour pad réglage de la hauteur , voir les étapes 3 et 4 . Si un ajustement de la hauteur du pad est bien, passez à l'étape 5 .
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Desserrer l'écrou de fixation de la chaussure sur le côté de la porte de la chaussure. L'écrou nécessite une clé Allen de 5 mm .
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Régler le frein hauteur de la chaussure , au besoin , jusqu'à ce que la chaussure est carré avec le côté de la jante . Serrer à fond l'écrou de fixation de la chaussure par la suite.
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Observer chaque sabot de frein et sa distance du côté de la jante . Un V-Brake est équilibré lorsque l'écart entre chaque chaussure et la jante est identique . Shimano recommande un espace de 1 mm . Voir l'étape 6 pour le réglage.
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Tourner la vis de réglage de tension de ressort à la base de chaque bras V-Brake jusqu'à ce que chaque chaussure est réglé à 1 mm du côté de la jante . La vis requiert un tournevis cruciforme . Mettez une vis de réglage de tension du ressort vers la droite pour déplacer la chaussure plus loin de la jante. Tourner la vis dans le sens antihoraire pour déplacer la chaussure plus près de la jante.