Les différences dans le volant Poids et vélos de spinning

vélo stationnaire intérieur imite le mouvement de rotation d'une bicyclette et renforce l'endurance tout en douceur sur les genoux, le dos et les articulations. Les types les plus courants sont le vélo d' exercice , parfois appelée un vélo stationnaire coutumier , et le vélo de spin . Tous deux sont équipés avec des poids de volant qui contrôlent la résistance . Le volant commande la résistance du vélo , et sa conception sur un vélo stationnaire coutumier est différent d'un vélo de spin . Un volant plus lourd a également un mouvement plus fluide , mais nécessite plus d'énergie pour l'élan . Poids lourds de volant : Versus lumière

Un volant est en forme de disque , et son poids contrôle inertie ou la résistance sur le vélo . Un volant lourd améliore la traction , produit plus de puissance à un rythme régulier et rend le mouvement plus contrôlé et moins saccadée. L'inconvénient est que cela nécessite plus d'énergie et l'élan pour obtenir le volant en mouvement , mais une fois en mouvement, il permet à l'énergie mécanique pour être entreposé pour les pédales continuent de se déplacer , même après l'action de pédalage a cessé . Un volant plus léger utilise peu de puissance de pédalage car elle nécessite l'élan minimum pour démarrer.
Vélos stationnaires

Un vélo stationnaire coutumier est aussi appelée un vélo d'exercice debout . Le coureur se trouve dans une position plus verticale , bien que certains des vélos stationnaires permettent les sièges inclinables à . Il est souvent équipé d'un volant d'inertie du périmètre pondérée qui permet d'obtenir une résistance lisse et uniforme. Le volant pèse aussi moins que celles sur les vélos de spin . Ce type de vélo est souvent utilisé dans les gymnases à domicile et les centres de remise en forme et est conçu pour les personnes qui ne sont pas spécialisés cyclistes . Contrairement à un vélo de spin , qui est rogné , un vélo d'exercice debout est doté de fonctions permettant aux utilisateurs d'enregistrer des profils et de sélectionner des programmes personnalisés d'entraînement et les écrans DEL indiquant la fréquence cardiaque , les calories brûlées , la vitesse et la distance. Le vélo est conçu pour être plus à l'aise , avec des sièges plus larges et ne peuvent être réglés avant et en arrière . Le coureur reste dans le siège lors de la séance d'entraînement et nécessite l'utilisation d'une unité d'alimentation de la pédale ( PPU ) pour produire l'élan et l'énergie de pédalage .

Vélos Spin
< p> Un vélo d'essorage est réalisé en acier solide . En mode haut spin de résistance de cycle et un coureur capable de résister à mettre plus de force sur les pédales . Semblable à un vélo de route dans lequel un conducteur peut ajuster la position de la selle de vélo et le guidon de nombreuses façons , un spin bike permet au pilote de personnaliser les positions de la selle et le guidon en l'ajustant en avant , en arrière, de haut en bas pour générer plus de puissance . La masse de volant d'inertie est attaché à la pédale pour contrôler l'inertie. Le cavalier détermine l' intensité de l'entraînement en actionnant un ou l'autre bouton ou un levier qui commande la tension sur le volant pondéré . En tournant le bouton augmente ou diminue la tension , simulant ascendant et descendant une colline sur un vélo de route . Selon le vélo , le volant peut peser autant que 20 à 30 livres . et est relié par une chaîne à la pédale . Vélos de spin sont généralement utilisés par les cyclistes de compétition incapables de former à l'extérieur ou dans des classes d'exercices pour les groupes enseignées par un instructeur de vélo d'intérieur certifié .