Bold And Bossy rejoint le Panthéon des chevaux de course en vrac

Plus rapide qu'une balle rapide, plus puissante qu'une locomotive, capable de sauter de grands bâtiments en un seul bond… c'est Super Filly, autrement connu sous le nom de Audacieux et autoritaire lorsqu'elle ne porte pas sa cape.

Elle est un excellent témoignage de la raison pour laquelle vous ne devriez jamais demander :« Que peut-il se passer ensuite ? » Elle a survécu à ce week-end comme une super-héroïne, après s'être précipitée sans pilote sur les autoroutes à l'extérieur de la piste samedi après-midi, puis, tôt dimanche matin, avoir survécu à un incendie qui a réduit le sol d'une grange.

Bold and Bossy (produit par Road et Ellis Park) était le seul cheval blessé parmi les sept chevaux hébergés dans la grange de réception de la piste lorsqu'il a pris feu. Tous les chevaux ont été retirés en toute sécurité, et Bold et Bossy ont été envoyés dans une clinique vétérinaire à Lexington pour le traitement de brûlures au cou et au garrot. C'est super ironique qu'elle soit le seul cheval blessé, étant donné qu'elle est le cheval qui a déclenché un week-end d'événements bizarres.

Son histoire a fait l'actualité nationale et sera racontée chaque fois qu'elle participera à une course, car ce devait être son premier départ. La pouliche avait largué le jockey Miguel Mena sur le chemin de la porte. En sortant de la piste et sur une autoroute voisine, Bold et Bossy ont rejoint un panthéon de chevaux qui se sont enfuis des pistes et ont couru aux côtés de la circulation automobile, puis ont vécu pour raconter leurs histoires.

O méchant, où es-tu ? (1992)

Jusqu'à Bold et Bossy, le cheval en cavale le plus mémorable d'Ellis Park était O Wicked , qui est passé d'un cheval lâche à un cheval perdu. Cette pouliche, alors âgée de 3 ans en 1992, a passé une nuit à errer dans les champs de maïs et de haricots entourant la piste car personne ne pouvait la trouver après qu'elle se soit détachée de son maître à la suite d'une course.

Imaginez les pensées que le copropriétaire Cecil Seaman a dû avoir lorsque son partenaire lui a téléphoné et lui a dit que la pouliche était perdue. Perdu? Comment un cheval peut-il se perdre sur une piste de course ? Le copropriétaire de la pouliche, John Richter, a fouillé les champs des agriculteurs pendant des heures avec l'entraîneur Tom Vance. Si vous savez à quelle hauteur pousse le maïs dans cette partie du Kentucky, vous comprendrez pourquoi ils n'ont pas pu trouver O Wicked - et pourquoi elle n'a pas pu sortir du maïs. Un groupe de poneys de tête a rejoint l'équipe de recherche, sans succès.

Le lendemain, Seaman a loué un hélicoptère pour poursuivre les recherches. Il a payé 450 $ pour l'hélicoptère. Cela commençait à ressembler au Sud-Vietnam à Ellis Park, avec l'hélicoptère atterrissant sur le parking de la piste. Les radios bidirectionnelles crépitaient; nous ne plaisantons pas. La piste avait prêté un set à Richter pour l'aider dans ses recherches. Puis, juste au moment où l'hélicoptère était sur le point de décoller pour sa recherche mais pas pour détruire au-dessus des champs de maïs, une radio s'est allumée.

Annulez la recherche, a déclaré Richter à Seaman depuis le terrain. La pouliche avait été retrouvée. Il lui manquait une chaussure et avait une bosse sur une jambe, mais elle marcha jusqu'à Richter là-bas dans les rangées de maïs, comme si elle était heureuse de le voir. Il l'avait trouvée à environ cinq kilomètres de la piste.

Cox's Sword prend l'autoroute - et l'autoroute (1993)

Les New-Yorkais se souviendront de leur entraîneur préféré, feu Howie Tesher, qui a perdu un cheval à Belmont Park un an après l'incident d'O Wicked à Ellis Park. Le cheval Tesher était un hongre de 2 ans nommé Cox's Sword . Les manigances de celui-ci ont eu lieu pendant les heures d'entraînement du matin, lorsque le hongre a lancé le cavalier Fabio Arguello Jr. Cox's Sword a ensuite quitté la piste d'entraînement, a sauté deux clôtures et a couru vers sa grange natale - quand il a changé d'avis et a couru "hors de la porte 6 sur Hempstead Turnpike », a déclaré Tesher.

Cox's Sword a galopé sur l'autoroute à quatre voies aux heures de pointe, vers 8 h 15, puis s'est dirigé vers le trèfle menant à la Cross Island Parkway en direction sud. Cox's Sword tentait deux virages pour la première fois de sa carrière de pilote lorsqu'il a pris la première sortie de l'île Cross et a couru du côté est de Hempstead Turnpike, en direction de Belmont Park.

Lorsqu'il a été capturé, l'épée de Cox a nécessité 10 points de suture pour une coupure sur sa jambe, mais était par ailleurs OK. Le vétérinaire William Reed a déclaré à Tesher qu'« aucun autre cheval n'est jamais allé aussi loin. Ils sont arrivés à Hempstead Turnpike, mais jamais à Cross Island. » Un écrivain à la une du Lexington (Ky.) Herald-Leader a intitulé cette histoire, "Courir pour la route".

Pouvez-vous (Time for a Prize) s'il vous plaît descendre de LA autoroute ce soir (fin des années 1990)

À Albany, en Californie, un cheval a couru sur une autoroute à la fin des années 1990 et a erré sur environ un mile avant d'être capturé lors d'un incident étrange à Golden Gate Fields. Le cheval était L'heure d'un prix , partie d'un déversement de trois chevaux juste après le quart de poteau. Time for a Prize s'est remis sur pied, a couru dans la chute à quart de poteau, à travers le parking, puis sur une bretelle de sortie et sur l'Interstate 580. Le cheval a couru contre la circulation et a finalement ralenti pour marcher avant que le personnel de la piste ne l'attrape. .

Bullet Catcher se déplaçant vers le sud le long de la route 1 près de Laurel (2013)

À Laurel Park en 2013, un hongre de 4 ans nommé Bullet Catcher a lancé son cavalier après une séance d'entraînement matinale et s'est dirigé vers le sud sur la route 1. Bullet Catcher a parcouru environ 1,6 mille à travers trois comtés avant d'être attrapé. Plus rapide qu'une balle à grande vitesse, Bullet Catcher voyageait à environ 30 mph, selon un témoin cité dans le Washington Post.

Les chevaux d'attelage font aussi une randonnée (Tavio, 2001; Sister Shuzy, 1999)

Tous ces chevaux étaient des pur-sang. Mais ne pensez pas que des incidents similaires ne se sont pas produits sur les pistes de Standardbred.

Un meneur de course a emmené sa voiturette (sans conducteur) faire un tour à l'hippodrome de Meadowlands en 2001. Il s'agissait de Tavio, qui s'entraînait tôt le matin lorsqu'il a été effrayé par un autre cheval. Les deux chevaux ont tenté de sortir par la porte de l'écurie, mais seul Tavio est passé. Il a couru contre la circulation, comme ils semblent tous le faire, traversant une route très fréquentée à une intersection et s'est finalement retrouvé sur le parking d'un restaurant, juste à temps pour le petit-déjeuner.

Et puis, à Vernon Downs dans l'état de New York en 1999, une pouliche au trot nommée Sister Shuzy a terminé sa course, puis s'est éloignée de son gardien alors qu'elle était encore attelée à son sulky. Elle a traversé une autoroute et s'est dirigée vers le nord le long d'une autre vers l'autoroute de l'État de New York lorsqu'elle a été capturée à un barrage routier de la police d'État. Tout comme Bonnie et Clyde.

Les manigances de tous ces chevaux pâlissent à côté de notre super pouliche, Bold et Bossy, qui a subi un incendie de grange après s'être refroidie après avoir couru. Cela place Bold et Bossy dans une niche à part. Mais rappelez-vous simplement, ne demandez jamais ce qui pourrait arriver ensuite. Vous pourriez ne pas aimer ce que vous obtenez.