Besoins électriques d'un vélo électrique

Pour les coureurs qui rêvent de collines et de cabotage sans fin , un vélo électrique peuvent prendre la piqûre hors des poussées ascendantes inévitables . Ces vélos utilisent une batterie pour stocker l'électricité pour fournir un petit coup de pouce quand vous en avez besoin , vous donnant la possibilité de prolonger votre trajet à vélo ou à cheval tous les jours . L'alimentation de ces vélos varie d' un modèle à l' , mais toutes utilisent une batterie pour stocker la charge électrique du moteur . Pédaler Puissance

Le type le plus commun de vélo électrique est connu comme un vélo électrique . Un vélo électrique ajoute aide du moteur de votre coup de pédalage naturel , en ajoutant plus ou moins en fonction de votre cadence et d'efforts. Le moteur de Un Pedelec est toujours en cours d'exécution lorsque vous pédalez . Autres vélos électriques utilisent un moteur qui peut être activée et désactivée à la discrétion du pilote à l'aide d'un gaz sur le guidon . En raison des restrictions de véhicules automobiles , un vélo électrique gaz - activé ne peut activer son moteur lorsque le conducteur est en train de pédaler . Les deux types de vélos électriques obtiennent habituellement environ 10 à 20 miles par charge , mais cette distance peut varier en fonction de la quantité de l'aide que vous fournissez par le biais de pédaler.
Juiced et Amped
< p > la batterie utilisée pour stocker la charge d'un vélo électrique tombe généralement en deux catégories . Le type de pile le plus moderne et le plus courant est une batterie au lithium-ion . Il existe plusieurs variantes de ce type de batterie , mais leur caractéristique est une longue durée de vie et un grand rapport entre le poids et le stockage de l'énergie . Une batterie plus légère en fait un vélo plus rapide et plus pratique , de sorte que ces batteries sont en train de remplacer le deuxième type le plus commun de la batterie , la batterie nickel -métal-hydrure ou NiMH . Une batterie NiMH a une vie prévisible et est bien prouvé , puisque c'est le type trouvé dans la plupart des voitures . Les batteries au lithium -ion obtiennent généralement entre 700 à 1000 cycles de recharge avant ils sont dépensés . En comparaison , les batteries NiMH se déplacer de 500 à 700 chefs d'accusation.

What A charge

vélos électriques utilisent un chargeur électrique qui se branche dans les points de vente de votre maison pour recharger la batterie. Il est extrêmement dangereux d'utiliser un chargeur autre que celui fourni avec votre vélo électrique , puisque les fabricants chargent leurs batteries à des taux différents . Habituellement , une charge complète prend entre six à 12 heures , en fonction du modèle de vélo électrique . Une charge régulière après votre trajet peut prendre beaucoup moins , car vous pourriez ne pas vider la batterie . Les batteries au lithium -ion prennent moins de temps à charger que les batteries NiMH , parfois charge en aussi peu que deux à six heures .
Puissance maximale

Un certain nombre de facteurs peuvent influer sur la quantité d'énergie de votre batterie peut fournir au moteur de votre vélo électrique . Les piles sont essentiellement des réactions chimiques entre une cathode, une anode et un liquide appelé un électrolyte. Cela signifie que les températures froides en particulier peuvent ralentir la vitesse de réaction , vous donnant moins d'énergie quand vous en avez besoin . Le stockage de vos intérieur de vélo quand il fait froid peut améliorer les performances de votre batterie . Avec des cycles de charge assez , votre batterie finira par perdre la capacité ou de ne pas complètement ; s'attendre à remplacer votre batterie à un moment donné au cours de sa vie opérationnelle .