Brian Trautman de SV Delos sur Naviguer autour du monde et la vie en tant que créateur YouTube à temps plein

Article invité par Brian Trautman de SV Delos

Quand j'ai grandi, j'ai toujours voulu être mécanicien de train ou pilote de ligne.

Je me sentais attiré par les machines et les avions gigantesques. La puissance démesurée que pouvait produire une locomotive diesel ou un avion à réaction me fascinait. Si c'était rapide et me permettait de voler dans les airs, je voulais le faire.

Je vivais dans un État enclavé et passais la plupart de mon temps sur des motos tout-terrain à courir dans la forêt. Pourtant, quelque part en cours de route, je suis tombé sur un livre qui m'a fait passer du statut de pilote à quelque chose dont je n'avais même jamais rêvé :devenir le capitaine de mon propre voilier.

C'était en 2001 et je travaillais comme ingénieur logiciel chez Microsoft. J'ai été ravi d'avoir décroché un rôle aussi important et j'ai travaillé extrêmement dur pour bâtir ma réputation au sein de l'industrie.

À l'âge de 26 ans, j'ai décidé de créer ma propre entreprise de logiciels. J'ai travaillé des heures folles pour faire démarrer cette entreprise, mais heureusement, mon travail acharné a payé et l'entreprise a réussi.

Alors pourquoi me suis-je senti insatisfait ?

J'avais une belle maison en banlieue et tous les derniers jouets, cependant, je n'avais pas l'impression de vivre vraiment. Je ne pouvais pas m'empêcher de penser qu'il y avait plus dans la vie que de travailler moi-même dans le sol.

Ils disent que lorsque vous mettez quelque chose dans l'univers, l'univers fournira.

À n'importe quel autre moment, je suis peut-être passé devant ce livre sur l'étagère avec sa couverture bleue vibrante; mais ce jour-là, le livre appelait mon nom. Il s'intitulait « Trois ans dans un bateau de 12 pieds » par Stephen G. Ladd, et quelque chose m'a fait l'emprunter et m'asseoir la moitié de la nuit à lire.

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Je ne savais pas que les gens pouvaient traverser les océans dans de petits bateaux.

Je veux dire, je savais que des gens naviguaient autour du monde, mais je pensais que c'était réservé aux professionnels ou aux explorateurs, pas aux gens ordinaires comme moi. Au moment où j'ai terminé la dernière phrase à la toute dernière page, j'ai su qu'un jour aussi, je traverserais un océan à la voile.

Avec mon nouvel intérêt pour la voile et les bateaux, j'ai passé chaque minute à planifier et à me demander comment sortir sur l'eau. Je me suis acheté un Catalina 22 et j'ai passé d'innombrables jours à déconner sur le lac que ma maison surplombait.

Plus tard, en 2006, je suis passé à un bateau de 36 pieds et l'année suivante, j'ai rejoint un équipage de course et j'ai participé à autant d'événements que possible. En 2008, j'étais sur la bonne voie pour atteindre mon objectif et j'avais économisé suffisamment d'argent pour acheter Delos, un yacht de haute mer solide et performant de 53 pieds construit à l'origine en France.

J'avais entendu des histoires de gens qui savaient que leur bateau était « le seul » à la minute où ils avaient posé les yeux sur eux. Alors, en approchant de Delos pour la toute première fois, j'étais persuadé que je m'en fichais. Comment cela pouvait-il être le coup de foudre alors que je n'avais même pas vu l'intérieur du bateau ?

Mais bien sûr, Delos était précisément ce que je cherchais et à partir de ce moment, nous sommes devenus inséparables.

En août 2008, j'avais vendu mon entreprise, ma maison et mes biens.

Enfin, mon partenaire et moi étions prêts à mettre les voiles pour ce qui devait être un voyage de 18 mois. Nous avons quitté Seattle et nous sommes dirigés vers le Mexique, où mon frère Brady se joindrait à nous pour aider à livrer Delos à travers l'océan Pacifique. Ce que nous ne savions pas à l'époque, c'est que Brady ne quitterait jamais Delos. Il a choisi l'école de la vie au lieu de retourner à l'université, et neuf ans plus tard, il est toujours à bord.

Au moment où nous avons atteint la Nouvelle-Zélande, mon partenaire et moi avons réalisé que nous ne nous convenions plus et avant que je le sache, il ne restait plus que Brady et moi sur le bateau. Malheureusement, à ce stade, nous étions complètement fauchés. Alors entre nous deux, nous avons fait ce que nous pouvions pour amasser assez d'argent pour une autre saison de navigation.

Peu de temps après, j'ai rencontré une voyageuse suédoise blonde aux yeux bleus nommée Karin, que j'ai convaincue de nous rejoindre pour une voile à bord de Delos. Dix ans plus tard, nous sommes mariés et venons d'avoir notre premier bébé et n'avons pas l'intention d'arrêter la croisière.

Alors que nous continuions notre aventure, nous nous retrouvions à deux reprises sans le sou.

À la troisième fois, nous devenions désillusionnés par notre mode de vie. La chaleur accablante de la Malaisie et les troubles politiques dans la région nous faisaient tout remettre en question. Nous avons fait nos valises, amarré le bateau et sommes rentrés en Suède pour nous regrouper.

C'est ici que nous avons trouvé la clarté. Nous avons travaillé très dur pour élaborer un plan pour aider à maintenir notre mode de vie et nos voyages. Nous filmions nos aventures depuis quelques années et nous avons profité de cette pause pour mettre en pratique nos compétences de montage.

Nous avons été redynamisés.

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Alors que nos vidéos YouTube commençaient à gagner du terrain, nous avons eu un premier aperçu de ce à quoi pourrait ressembler notre avenir en tant que créateurs de contenu YouTube à plein temps.

Nous étions accros. Nous avons créé notre compte Patreon et en peu de temps, nous avons gagné assez d'argent pour pouvoir retourner sur le bateau.

Aujourd'hui, Sailing Vessel Delos, ou SV Delos en abrégé, compte plus de 360 ​​000 abonnés YouTube et 2 000 clients via Patreon. Nous sommes entièrement financés par le crowdfunding et gagnons suffisamment d'argent pour soutenir les quatre membres d'équipage permanents que nous avons à bord.

Pourtant, nous sommes bien plus qu'une simple chaîne YouTube.

Notre mission est simple; nous voulons partager notre voyage avec nos abonnés dans l'espoir de les inspirer à poursuivre leurs rêves.

Nous essayons de capturer la diversité du monde dans lequel nous vivons et la beauté incroyable qui nous entoure, et en partageant cela avec le monde, nous espérons encourager les autres à sortir de leur zone de confort, car c'est là que la vraie magie opère.

Si naviguer autour du monde et gagner sa vie en filmant notre voyage est incroyable, c'est aussi extrêmement difficile. Il faut 50 heures à l'équipe de Delos pour monter un seul épisode de 30 minutes par semaine, et cela n'inclut pas le temps que nous passons à filmer.

Internet fiable étant un défi dans de nombreux endroits que nous visitons, nous nous retrouvons souvent à passer de longues heures dans les cafés et les bibliothèques à essayer de télécharger notre contenu. Ajoutez à cela le marketing, la gestion des médias sociaux, l'interaction avec les abonnés, les produits dérivés et le contenu Patreon, sans parler de l'entretien de Delos et de la navigation vers des destinations nouvelles et passionnantes, et vous verrez que gagner sa vie grâce à YouTube n'est pas une tâche facile.

Mais le travail que nous faisons est beaucoup plus gratifiant que n'importe lequel des postes que nous avons occupés dans nos vies antérieures; De plus, nous pouvons utiliser le pouvoir des médias sociaux pour aider les autres.

En nous aventurant à travers le monde, nous avons tous les quatre eu la chance de ne ressentir que de l'amour et une gentillesse sans fin. Nous avons été accueillis avec tant de générosité de la part de personnes qui nous ouvrent leur maison et leur cœur. Ces personnes ont souvent si peu à donner, mais elles feront tout pour nous et n'attendront rien en retour, à part des sourires et des conversations.

Je pense que redonner aux autres est une façon de donner au suivant. Le projet Delos n'a été possible que grâce aux dons des autres. Plus nous redonnons et répandons la positivité, plus elle se répand dans le monde entier. Donner est contagieux et n'a pas d'effets secondaires, c'est donc l'éthique que nous essayons de vivre.

Une nouvelle initiative passionnante dans laquelle nous nous sommes impliqués est le projet de recherche océanique. Nous avons fait un don pour acheter de l'équipement pour la recherche sur l'environnement et la migration des poissons. Nous fournissons également des données à ce projet en utilisant un dispositif acoustique de suivi des poissons à bord et renvoyons les données aux États-Unis pour analyse. Après avoir été témoins des effets dévastateurs des plastiques à usage unique sur les plages du monde entier, nous sommes ravis de pouvoir faire notre petite part pour l'environnement.

Un autre organisme de bienfaisance auquel nous sommes attachés est BASE Camp, une fondation contre le cancer qui vise spécifiquement à aider à améliorer la vie des enfants atteints de cancer. L'équipage de Delos a fait un don à son fonds marin, qui se concentre sur la sortie sur l'eau des survivants du cancer. Nous avons également parrainé un groupe d'enfants et leurs parents pour venir à Pampano Beach et nous rendre visite à bord de Delos pour un week-end de plaisir.

À l'avenir, SV Delos aimerait explorer les programmes de voile à travers le monde. Ce serait incroyable d'emmener des enfants de zones défavorisées faire de la voile, de leur apprendre l'environnement et l'importance de l'océan pour la santé de notre planète. L'éducation est la seule façon dont nous pourrons prendre soin de la terre, et si nous pouvons y contribuer, même modestement, cela rend notre voyage d'autant plus intéressant.

J'ai appris à valoriser le temps et les relations avant tout.

Quand j'ai commencé à naviguer, je me sentais coupable, venant d'une vie où mon temps d'éveil était soigneusement segmenté en petits morceaux de 50 minutes, avec 10 minutes d'intervalle pour courir jusqu'à la prochaine réunion.

Quand j'ai commencé à vivre sur le bateau à plein temps, mon système était en état de choc.

Au début, j'avais l'impression que je devais toujours m'occuper d'une tâche ou d'une autre, comme travailler sur le bateau, explorer ou naviguer vers la prochaine destination. Maintenant, des années plus tard, je me retrouve à apprécier la beauté de ne rien faire. J'ai appris qu'il ne sert absolument à rien si vous n'appréciez pas où vous êtes EN CE MOMENT avec les personnes qui sont les plus importantes pour vous dans la vie.

Naviguer autour du monde m'a appris à être plus patient et à accepter des situations sur lesquelles je n'ai aucun contrôle. Quand la marée est contre vous, vous savez qu'il finira par changer et aller dans la bonne direction. Ce même principe peut être appliqué à tous les problèmes de la vie.

Enfin, j'ai appris à apprécier de bouger plus lentement; et plus je navigue, plus j'ai envie de le faire lentement. Le temps peut donner l'impression qu'il passe si vite; Je veux essayer de le ralentir autant que possible. Voyager en bateau nous a permis de connaître un lieu du point de vue d'un local. Le nombre de personnes extraordinaires que nous avons rencontrées dans le monde est incroyablement humiliant !

La voile nous a apporté une prise de conscience accrue de l'état de notre environnement et de la nécessité d'agir.

Pouvoir vivre de manière durable est important pour moi; J'aime le fait que nous ayons tout ce dont nous avons besoin à bord de Delos pour vivre hors réseau pendant des mois à la fois. Nous pouvons produire notre propre eau, exploiter l'énergie solaire et éolienne, et transporter ou attraper notre propre nourriture, le tout avec une empreinte carbone proche de zéro.

Nous évitons également d'imposer un fardeau inutile aux communautés que nous visitons, car nous sommes autosuffisants. Il n'y a rien de tel que le sentiment de mettre les voiles en sachant que vous pouvez aller où vous voulez, même à l'autre bout du monde et emporter avec vous tout le confort de votre maison.

Et même si cela peut parfois être difficile, s'il y a un thème central que j'ai vu chez les adeptes de Delos, c'est que Delos les a aidés à se rendre compte qu'eux aussi sont capables de se libérer. Comme l'a dit Nelson Mandela, "être libre, ce n'est pas simplement se débarrasser de ses chaînes, mais vivre d'une manière qui respecte et améliore la liberté des autres".

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