Quels sont les avantages de l'acier inoxydable Props

? Utilisation des accessoires en acier inoxydable sur votre hors-bord présente des avantages par rapport aux autres matériaux prop , avec la plupart d'entre eux liés à la force inhérente de l'acier . L'acier inoxydable possède une forte teneur en chrome - plus de 11 pour cent - et est très résistant à la corrosion de la sorte qui trouble souvent la plupart des hélices métalliques . Dommages

hélices en acier sont moins susceptibles de subir des dommages que bronze ou plastique hélices . L'eau est plein de choses , de la soude quelqu'un peut jette dans une rivière pour consigne d'une inondation en amont . Ils sont tous en embuscade pour votre bateau à trouver, et ils peuvent puce , tordre ou de casser une lame sur l'hélice. L'acier inoxydable résiste également les dommages causés par la cavitation . La cavitation se produit lorsque les pales d'un prop se déplacent si vite qu'ils changent la pression de l'eau . Comme les changements de pression de l'eau , l'eau bout, et lorsque les bulles éclatent , ils endommager la lame .
Force

La résistance à la traction d'une hélice en acier inoxydable est comprise entre 70.000 à 80.000 livres par pouce carré . Cela signifie que l' hélice de bateau en acier inoxydable est deux fois plus forte que la 40 000 psi résistance à la traction d' une hélice d' aluminium , et presque une fois et demie plus forte que la 65 000 psi résistance à la traction d'un alliage de manganèse - hélice en bronze . Hélices en acier inoxydable sont également beaucoup plus forte que les hélices en plastique, qui sont souvent les mieux utilisés pour les moteurs de pêche à la traîne plutôt que la propulsion principale .

Corrosion galvanique

acier inoxydable prop offre le propriétaire du bateau en fibre de verre d'un avantage en raison de sa résistance supérieure à la corrosion galvanique . La corrosion galvanique se produit lorsque deux métaux différents sont immergés dans l'eau . A faibles formes actuelles entre eux, et les ions de l' écoulement du métal plus réactif avec le métal moins réactif . Un bateau avec zincs correctement installés ne souffre pas de ce fait, si la différence entre les métaux est suffisamment petit pour que le courant est inférieur à 0,15 volts sur l'indice anodique. La différence entre l'aluminium et l'acier inoxydable est de 0,15 volts. Zinc offre une bonne protection à la fois parce que son indice anodique est de 1,25 volts .
Rentabilité

hélices en acier inoxydable peut être réparé , contrairement à hélices en plastique . Depuis hélices en acier inoxydable sont plus forts , ils sont moins susceptibles de subir des dommages occasionnels . Cela signifie qu'ils ne nécessitent pas de réparations aussi fréquemment que des hélices en aluminium ou le manganèse - bronze .