Snowboard dans le Sud de la France | Envie de rouler le matin et de bronzer sur la French Rivera l'après-midi ?
Je
Je ne suis pas normalement un voyageur nerveux, mais sur un vol à destination de Nice, je me suis retrouvé enveloppé dans le genre de terreur qui fait souvent peur à ceux qui craignent les voyages en avion. À mon insu, l'aéroport de Nice est directement sur la côte. Du côté droit de l'avion, jusqu'à la toute dernière seconde lorsque vous touchez, il semble que vous soyez sur le point de vous écraser dans la mer.
Ce fut une introduction ébouriffante à la Côte d'Azur dans le sud de la France. Lorsque l'on imagine le sud de la France, des visions de longues plages méditerranéennes appréciées par des habitants cuirés et baignés de soleil exposant un peu trop de chair que leur âge ne le suggère, viennent à l'esprit.
Cependant, alors que ce n'était pas encore arrivé, j'étais dans le sud de la France pour faire du snowboard. C'est une destination particulière, compte tenu des richesses alpines que la France a à offrir, mais rouler en Méditerranée était une trop belle opportunité pour la laisser passer. Ma destination était Isola, une petite ville de ski située dans les Alpes du Sud, juste à la frontière franco-italienne.
Après avoir atterri à l'aéroport de Nice, je me suis dirigé vers mon transfert vers la station. Contrairement aux minibus ou monospaces auxquels je suis plus habitué à me rendre dans les stations de ski, ma voiture était un grand autocar un peu vieillissant. De plus, il ne s'agissait pas de se rendre à l'aéroport uniquement pour emmener les skieurs et les snowboarders à la montagne.
L'autocar servait de service de bus pour les habitants. Une poignée de jeunes familles et de Françaises âgées transportant une semaine de courses étaient déjà à bord. Ce n'était peut-être pas luxueux, mais le trajet de 90 minutes jusqu'à la neige n'a coûté que 8 €, ce qui se compare avantageusement aux 40 € que vous paieriez pour un trajet de même longueur de Genève aux Alpes françaises.
Alors que l'autocar remontait les routes de montagne, il était étrangement hypnotisant de voir les monuments méditerranéens, tels que les maisons jaune citron et les magasins de location de bateaux céder la place à des villages de montagne plus traditionnels et des magasins de location de skis.
La nuit était tombée lorsque j'arrivai à mon hôtel - Les Terrasses d'Azur de Pierre &Vacances. Après un copieux repas du soir composé de beaucoup de viande et du double de mon poids en fromage, je me suis mis au lit, prêt pour le lendemain sur les pistes.
Je me suis réveillé ce matin-là dans des conditions parfaites :ciel bleu, soleil et neige molle et fondante. Avec un petit groupe d'autres snowboarders et skieurs britanniques, nous avons exploré les pistes d'Isola.
C'est une petite station balnéaire, mais avec des installations modernes, et composée principalement de pistes bleues faciles et de pistes rouges plus difficiles. Ceux-ci, ainsi que la neige douce et beurrée, ont permis une journée très divertissante de charge lourde sur les planches à l'avant, de déconner et de tomber sans se blesser.
Le sommet d'une remontée mécanique nous a emmenés jusqu'à la frontière italienne. Une petite corde de piste orange a remplacé l'habituel poste de contrôle aux frontières. "Par temps clair", nous a dit notre guide, "vous pouvez voir l'Italie dans un sens et la mer Méditerranée dans l'autre." Malgré le ciel bleu, la journée n'était pas assez claire pour nous gâter avec une telle vue.
Après ce qui semblait n'être que quelques minutes dans la matinée, on nous a dit qu'il était l'heure du déjeuner. Notre destination était un café au bord des pistes appelé The Cow Club. La nourriture était excellente et abondante. Peut-être un peu trop excellent et trop copieux.
Une heure plus tard, alors qu'il était temps de rattacher ma planche, je me suis soudainement retrouvé à devoir faire face à un boulet de canon de nourriture dans mon estomac. Faire du snowboard enceinte avec une pizza, des pâtes et une tarte aux pommes n'est pas idéal.
Il n'y a eu aucune plainte cependant, car les conditions étaient toujours superbes, nous avons donc continué, peut-être un peu plus lentement que plus tôt dans la journée. Il est difficile de dire si c'était juste le soleil et une poignée de bières au déjeuner qui l'ont fait, mais rouler à Isola ce jour-là fait partie de mes préférés sur un snowboard depuis un certain temps.
L'extase vertigineuse de la journée s'est poursuivie bien après la fermeture des remontées mécaniques et le coucher du soleil alors que des motoneiges étaient organisées pour nous emmener, moi et le groupe, dans un petit restaurant de montagne, remonter les pentes. Pendant la journée, il accueille les skieurs et les snowboarders de passage, mais la nuit, il n'est accessible qu'en motoneige.
Après un briefing de sécurité dans un anglais approximatif qui était assez dangereux pour empêcher quiconque d'avoir des illusions de grandeur à la Travis Pastrana, nous nous sommes dirigés par paires vers le restaurant en attente au sommet de la montagne. Le cadre, un petit mais charmant chalet en bois, avec une cheminée à foyer ouvert et parfois une marmotte en peluche au mur, était aussi beau que les quatre plats servis.
Un point culminant particulier était une boisson alpine traditionnelle servie dans un bol hexagonal avec un bec verseur sur chaque surface, conçu pour les aventuriers robustes et balayés par le vent (ou, dans ce cas, les Britanniques légèrement fatigués) pour partager une boisson commune. Il avait le goût d'une combinaison alcoolisée de coco, d'orange et de rhum. Comme si Oliver Reed avait remplacé Terry en tant qu'homme derrière Chocolate Oranges. La fin parfaite d'une journée vraiment excellente.
À 110 € par personne, motoneige et repas inclus, cela semblait un peu indulgent, et peut-être pas dans le budget de tout le monde visitant Isola, mais comme un régal pour une seule soirée dans un voyage d'une semaine, c'est un plaisir agréable.
Après le petit-déjeuner, la journée suivante a commencé sérieusement avec un trajet de 30 minutes en minibus jusqu'à la station balnéaire voisine d'Auron. La base de la station est à une altitude plus basse que la voisine Isola, donc quand nous sommes arrivés, il n'y avait pas de neige à voir. Au lieu de cela, nous avons été accueillis par une petite place de la ville avec les bars, les pharmacies et les magasins de location habituels que vous vous attendez à voir dans n'importe quelle ville de ski française.
Assurés de neige plus haut, nous embarquons dans une télécabine très ancienne; le genre d'engin précaire que vous voyez probablement dans un film Pink Panther plutôt que dans une station de ski moderne. Juste au moment où il commençait son ascension de la colline, l'une des portes s'ouvrit légèrement, donnant à l'homme debout près d'elle une raison légitime de s'inquiéter. Heureusement, la quinzaine d'entre nous à bord a atteint le sommet en un seul morceau.
Sortir de la télécabine sur la neige a été un choc. Sous les pieds, la neige était dure et glissante, pas molle et indulgente comme la veille. Il avait gelé pendant la nuit et, malgré le fait que le ciel était d'un beau bleu, ininterrompu par les nuages, le soleil n'avait rien fait pour rendre les conditions plus faciles.
J'ai été accueilli par un guide local qui allait m'emmener séparément du reste du groupe pour trouver des zones adaptées au snowboard. "Ne vous inquiétez pas", a-t-il déclaré avec le genre d'accent français qui serait à l'aise dans une sit-com britannique des années 1980, "je pense que le soleil aura ramolli la neige au sommet". Alors, assuré, je me suis attaché et j'ai pris une chaise au sommet de la montagne.
En passant sur les pistes ci-dessous, j'ai remarqué à quel point la région était belle. Si Isola ressemblait à une petite station-village, Auron ressemblait davantage à une ancienne zone agricole. C'était plus petit, plus rustique, et ce jour-là les pistes étaient presque désertes.
Lorsque nous avons atteint le sommet, je suis descendu de l'ascenseur et j'ai immédiatement remarqué que la neige ramollie par le soleil tant promise était absente. A sa place, plus de glace. Glace dure et impitoyable. Une chute sur ce truc aurait été fracassante - une peur que mon guide a confirmée.
Après avoir quitté le télésiège, j'ai prudemment choisi mon chemin en bas d'une pente. Il ne s'agissait que d'une piste bleue, et assez docile à cela, mais les conditions de neige – ou plutôt les conditions de glace – ont nécessité un travail acharné. Le plaisir de la veille semblait être il y a longtemps. C'était comme une guerre d'usure entre moi et la gravité. A mi-chemin, j'ai compris pourquoi les pistes étaient si vides.
Bien sûr, retenir ces conditions contre Auron serait injuste. Après tout, vous pouvez réserver les vacances et vous pouvez réserver le guide local, mais vous ne pouvez pas réserver la météo. Un autre jour, avec des pentes plus tolérantes, Auron aurait été une véritable explosion. Cependant, ce n'était pas ce jour-là.
En début d'après-midi, j'ai retrouvé le reste du groupe et nous avons tous fait une pause pour déjeuner dans un restaurant au bord des pistes. C'était tout aussi délicieux, bien qu'un peu plus cher que la veille à Isola.
Après le repas, une partie du groupe a remonté la montagne pour lutter à nouveau contre la glace insupportable. Au lieu de cela, j'ai opté pour la sécurité de la place de la ville bordée de bars en contrebas, où une bière fraîche sous le chaud soleil du printemps s'est avérée une alternative beaucoup plus gratifiante que de lutter contre les conditions plus haut sur la colline.
En fin d'après-midi, nous sommes retournés à Isola, où nous avons dégusté une cuisine alpine plus traditionnelle dans un restaurant local appelé Raclette.
Je trouve toujours que le dernier jour sur les pistes de tout voyage de snowboard est une expérience quelque peu triste, me demandant quand sera la prochaine fois que j'aurai la chance de faire du snowboard à nouveau. L'envie d'en profiter au maximum peut si souvent écraser tout plaisir à avoir. Cependant, Isola offre une panacée que de nombreuses autres stations alpines françaises ne peuvent pas offrir :des vacances à la plage à la fin des vacances en snowboard.
Avec Nice à seulement 90 minutes, la tentation d'y passer mon troisième et dernier jour s'est avérée irrésistible. De retour à bord du vieil autocar, j'ai regardé paresseusement par la fenêtre alors qu'il descendait des routes de montagne sinueuses et traversait de petits villages alors que la neige disparaissait lentement, laissant à nouveau la place à des allusions à ma destination méditerranéenne.
Il était tard le matin quand j'arrivai à Nice. Même si les montagnes enneigées que j'avais quittées ce matin-là étaient à moins de deux heures, j'avais l'impression d'être dans un tout autre pays.
Des hôtels de style art déco qui bordaient la promenade aux quelque 60 ans à la peau de cuir se déshabillant sur la plage avant un plongeon dans l'océan scintillant – j'étais maintenant fermement ancré dans la Méditerranée. Au coeur de la Côte d'Azur.
La ville, parfumée autant par l'Italie voisine que par la France, avait un charme chaleureux et écorné. C'était le jour du marché quand j'étais là-bas, ce qui était une impressionnante démonstration de couleurs et de parfums, alors que les commerçants et les habitants se bousculaient pour trouver de l'espace parmi les fruits, les fleurs et les confiseries assortis en vente.
Au bas du marché se trouvait un grand bâtiment jaune moutarde contenant l'appartement que l'artiste français vénéré Henri Matisse appelait autrefois sa maison.
Plus loin du front de mer et du marché, de petites ruelles tortueuses, à l'ombre du soleil, me rappelaient le quartier gothique de Barcelone. En fait, Nice dans son ensemble serait un excellent substitut pour quiconque recherche une alternative plus petite à la capitale catalane.
Le sud de la France n'est peut-être pas en tête de liste pour beaucoup de gens lorsqu'il s'agit de planifier un voyage à la neige, mais il s'est avéré être un excellent endroit pour une pause de fin de saison. Une combinaison de soleil chaud et d'emplacements variés a fait des trois jours un voyage beaucoup plus long. En effet, l'horreur du vol, au moment où j'étais prêt à partir, me semblait il y a longtemps.
Alors que le côté neige du voyage était bon – Isola en particulier étant excellente – le vrai régal était la journée à Nice. Des vacances dans les vacances. Cela ressemblait à un luxe indulgent, mais quand un tel régal à 8 € en autocar, c'est un plaisir sans culpabilité que plus de gens devraient apprécier.