7 tâches incontournables pendant la semaine de course Ironman

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La semaine avant une course longue distance, c'est pour l'entraînement à la panique, n'est-ce pas ? Non! Au lieu de cela, occupez-vous de ces sept tâches pour améliorer vos chances de réussir votre journée de course.

La semaine avant un Ironman ou 70.3 peut être très stressante. Vous avez tellement de choses à faire, et pourtant, en même temps, vous savez que vous devez vous reposer pour les grandes exigences de la journée. Voici une liste de contrôle des sept choses que vous devriez faire pour vous aider à faire le tri entre les « incontournables » et les « peut-être après une sieste » exigences avant la course.

1. Préparez votre course de vélo.

Pas un grand mécanicien vélo? Moi non plus. Envisagez de demander à vos gars locaux de vérifier votre monture, et gardez à l'esprit que si vous voyagez pour la course, cela devra peut-être être programmé bien à l'avance. Les gars/filles du magasin de vélos sont intrinsèquement amusants, faciles à parler et vous pourriez apprendre quelque chose de nouveau. Quel est le coût de cela par rapport au coût mental d'une chaîne cassée au mile 10 sur le parcours vélo ? Je n'ai jamais eu de problème lié au vélo dans aucun triathlon, simplement en suivant cette recommandation.

Si vous avez fait expédier votre vélo à l'événement, assurez-vous que vous ou un mécanicien qualifié avez la possibilité de vous assurer que tout est en ordre de marche une fois remonté. Planifiez au moins quelques trajets rapides avec différents rapports pour vous assurer que le changement de vitesse/le freinage fonctionnent correctement.

2. Pratiquez vos transitions.

Cela me déconcerte toujours lorsque les gars de ma tranche d'âge passent le double, voire le triple du temps que je consacre à la transition et se demandent pourquoi leurs temps de course ne s'améliorent pas.

Passez en revue la ou les zones de transition pour nager, faire du vélo et courir de votre Ironman. Si le site de la course n'est pas trop éloigné, conduisez-y et parcourez le site pair, peut-être même simulez une entrée/sortie de natation et notez où se trouveront les sorties de vélo et de course.

Entraînez-vous également avec ce que vous savez que vous aurez avec vous le jour de la course. Par exemple, entraînez-vous quelques fois à retirer cette combinaison en étant légèrement fatigué (toutes les courses n'ont pas ces jolis dissolvants de combinaison !) Et entraînez-vous à mettre le carburant que vous aurez sur vous dans toutes les bonnes poches, etc.

Plus votre simulation de transition sera réaliste, plus vous serez rapide le jour de la course.

3. Finalisez votre logistique nutritionnelle.

Votre stratégie nutritionnelle est techniquement quelque chose sur laquelle vous auriez dû travailler pendant une grande partie de votre entraînement, mais la logistique de ce dont vous aurez besoin le jour de la course est différente. Achetez tout ce dont vous aurez besoin à partir de la minute où vous vous réveillez le jour de la course jusqu'à ce que vous voulez avoir sous la main après la course. Ayez un plan pour quand/combien vous allez manger (en fonction de ce que vous avez fait en formation et avec lequel vous avez réussi) et soyez diligent avec cela.

4. Finalisez votre logistique d'hydratation.

Tout comme pour le ravitaillement, votre stratégie d'hydratation ne devrait pas être quelque chose que vous expérimentez ou que vous devinez) le jour de la course. La logistique d'hydratation implique le processus réel que vous utiliserez le jour de la course, en plus de la quantité de liquide que vous devez obtenir (ou acheter) avant le matin de la course.

Connaissez-vous votre taux de sudation ? Êtes-vous un athlète qui a soif d'alcool ou qui a plus d'horaires ? Comment garderez-vous une trace de ce que vous consommez sur le vélo? Avez-vous déjà fait pipi sur un vélo en mouvement ? Est-ce une compétence que vous devez/voulez maîtriser ? Toutes ces questions sont importantes pour connaître les réponses avant de vous aligner pour la course.

5. Planifiez votre logistique d'après-course.

Alors que vous serez au septième ciel après avoir franchi la ligne d'arrivée, les endorphines vont bientôt s'installer, vous laissant fatigué, affamé et grincheux si vous n'avez pas de plan d'après-course. De plus, il y a vos spectateurs à considérer. Faites un plan avant la course de l'endroit où vous vous rencontrerez (parfois les lignes d'arrivée sont le meilleur endroit, mais parfois pas), ce qu'elles devraient vous apporter et où vous irez à partir de là.

Qu'est ce que vous allez manger? Avec quels vêtements/chaussures allez-vous vous changer ? Si vous réussissez bien dans votre tranche d'âge, attendrez-vous la cérémonie de remise des prix ? Cela peut prendre un certain temps après que vous ayez terminé ; avez-vous de la crème solaire ?

6. Familiarisez-vous avec le cours.

Si vous participez à une course locale, vous avez probablement eu l'occasion de monter et de parcourir le parcours dans le cadre de votre préparation à la course, mais si vous vous rendez sur le lieu de la course, la familiarisation avec le parcours est essentielle. Prenez le temps de nager pendant les entraînements en eau libre et voyez si vous aurez besoin d'un bonnet supplémentaire en raison de l'eau froide ou éventuellement d'une combinaison de peau si la natation n'est peut-être pas légale pour les combinaisons de plongée.

Conduisez tout le parcours de vélo et notez tous les bons endroits pour faire le plein, faites tourner vos jambes et asseyez-vous un peu, ou appuyez vraiment sur les pédales pour un étirement. Familiarisez-vous avec l'endroit où les collines et les postes de secours seront sur la course et planifiez votre tenue de course en conséquence.

Pendant toutes vos séances d'avant course, rappelez-vous :vous êtes l'invité des personnes présentes sur le site de votre course, veuillez donc respecter et obéir au code de la route pendant vos entraînements.

En lien avec Trainingpeaks.com :questions-réponses avec Matt Hanson : 2018 Ironman Texas Champion et nouveau détenteur du record du monde Ironman

7. Préparez-vous (mais ne soyez pas obsédé par !) sur les principaux hypothèses.

Avez-vous une idée de ce qui se passerait si vous vous blessiez ? Savez-vous où se trouve la tente médicale ? Votre famille sait-elle où vous devriez vous rencontrer si, pour une raison quelconque, vous vous retrouvez avec un DNF ? Assurez-vous de remplir toutes les informations médicales nécessaires au dos de votre dossard, c'est une étape simple qui est incroyablement utile pour les intervenants médicaux dans le cas peu probable où quelque chose devrait vous arriver pendant la course.

Savez-vous où se trouve le calendrier en cas de perte de votre jeton ? Ça arrive. À Kona, ils pensent que c'est suffisamment important pour qu'ils aient non seulement une page entière du guide d'avant-course qui lui soit consacrée, mais qu'ils placent le tableau de chronométrage (où des puces de remplacement sont disponibles) à la sortie de la natation, de la sortie du vélo et de la sortie de course. .

Ce ne sont pas toutes les choses que vous devrez faire avant le jour de la course, bien sûr, vous pourriez avoir des enregistrements de vélo la veille et/ou une réunion de course obligatoire à laquelle assister également. Mais si vous suivez ces sept conseils, vous serez mieux placé pour passer une journée amusante et enrichissante.

Cet article a été initialement publié sur Trainingpeaks.com.

Dr. Post a une longue histoire avec le triathlon, y compris 6 arrivées à Kona et un cabinet de chirurgie orthopédique en Virginie s'occupant, entre autres, des triathlètes blessés. Il aime maintenant redonner au sport en étant le directeur médical de TrainingPeaks et en étant bénévole pour les transitions des championnats du monde chaque octobre. Si vous vous trouvez sur la jetée de Kona, arrêtez-vous et dites bonjour à "l'homme au chapeau rouge".